Petter liczy na podium

- Jak przebiegły testy?
- Wszystko dobrze poszło. Zaliczyliśmy dwa dni i dwie godziny - tak naprawdę, dwa dni testów. Pogoda przez cały czas była dobra, słoneczna. Korzystaliśmy z dwóch fragmentów drogi - jednej z gładkim i drugiej z szorstkim asfaltem. Mamy zatem dobry obraz tego, jak pracuje samochód.

- Co sądzisz o C4 WRC?
- Jest bardzo dobry i naprawdę fajnie nim się jeździ. Potrzebuję jednak trochę czasu, żeby znaleźć limit. Nie oczekujcie topowych wyników w piątek! Będę się poprawiał, a mocniej przycisnę drugiego i trzeciego dnia. Samochód jest dosyć skomplikowany, taki, w którym musisz znaleźć właściwy rytm.

- Jak wygląda w porównaniu z Xsarą?
- Trudno powiedzieć. Nigdy nie jechałem Xsarą na asfalcie, więc tak naprawdę nie mogę dokonać porównania. Powiedzmy, że jestem bardzo zadowolony z C4. Focus i C4 są o klasę lepsze od Xsary.

- Na co liczysz przed Katalonią?
- Chciałbym znaleźć się na podium. Trudno będzie pokonać Sebastiena i Daniego. Ciekawe, jak wyglądają Fordy po długich testach. Dla mnie będzie to interesujące przed następnym rokiem.

- Szef Citroen Racing, Olivier Quesnel jest już pewny, że ma ciebie na przyszły rok.
- Zdecydowanie jestem jego, jeżeli będę jeździł w fabrycznym teamie!

- On jest pewny, że zdobył ciebie jako klienta. Czy to oznacza, że w przyszłym roku nie będziesz w Fordzie?
- Zobaczymy. Najpierw muszę znaleźć pieniądze na następny rok, a potem nastąpi wszystko inne. Zobaczymy, co się wydarzy w kolejnych dwóch rajdach.

- Czy można powiedzieć, że koncentrujesz się głównie na Rally GB?
- Tak. W tym rajdzie zamierzam się poprawić, a potem skoncentruję się na Rally GB.

- Co możesz zrobić w Rally GB?
- No cóż, zamierzam cisnąć jak diabli. Muszę mieć duże jaja, rozmawiając już teraz z tobą o Rally GB, ale w tym rajdzie muszę atakować. Znam rajd, znam trasę i już tam wygrywałem. Dlatego chcę znowu cisnąć.

- Wszystko znowu się układa Petterowi Solbergowi, czyż nie tak?
- Pierwszy raz od 2004 wszystko wygląda dobrze. Nie miałem takiej szansy na zwycięstwo od 2004. Potem było źle, ale nie zapominajmy, że miałem wspaniałe samochody w 2001, 02, 03 i 04. Później było trudno - aż do tej chwili.

- Czy rozmawiałeś z Sebastienem o samochodzie?
- Rozmawiałem z nim, jak tylko podjąłem decyzję. Chciałem się dowiedzieć, jaka jest różnica pomiędzy wersją 2008 i 2009. Trochę pogadaliśmy.

Fot. pettersolberg.com