Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Petter liderem po superoesie

Petter Solberg i Phil Mills prowadzą w Rajdzie Polski po superoesie na torze w Mikołajkach.

Padał drobny deszcz - na trybunach zebrał się komplet 12000  widzów, i ponad drugie drugie tyle stało za ogrodzeniem. Petter jadący w parze z bratem Henningiem, wyprzedza o 0,3 sekundy Sebastiena Loeba, który narzekał na przegrzewający się silnik C4-ki. Trzecim wynikiem zaskoczył Andreas Mikkelsen w Fabii - rywal Michała Kościuszki w wieczornym pojedynku. Krzysztof Hołowczyc zajmuje 12 miejsce po superoesie. W JWRC, Kościuszko traci pół sekundy do Martina Prokopa.

- Nie jest źle! - mówił na mecie Petter Solberg. - Miałem dużą frajdę. Wyglądało na to, że przyczepność jest dobra, ale w niektórych miejscach po deszczu było cholernie ślisko. Nie mogliśmy lepiej rozpocząć. Ten wynik daje nam pozytywne nastawienie przed weekendem, choć jestem pewny, że to będzie nasz najtrudniejszy rajd w sezonie.

- Odcinek był OK, ale muszę już jechać, bo przegrzewa się silnik - brzmiała kwestia Sebastiena Loeba.

- To udany początek rajdu - ocenił Andreas Mikkelsen. - Niezły wynik, jak na powrót do samochodu WRC. Wiem, że to tylko superoes,  ale muszę przyznać, że fajnie jest znowu jeździć WRC... Mikkelsen is back!

- Było OK, bardzo ślisko - informował Mikko Hirvonen, remisujący z Mikkelsenem. - Na kilku zakrętach pojechaliśmy szeroko, ale poza tym nie było problemów.

- To naprawdę ładny superoes - pochwalił Dani Sordo. - Jednak rajd rozpocznie się jutro. Będzie naprawdę szybko i może być trudno. Sebastien miał problemy z silnikiem? Nasz samochód jest w porządku.

- Przyjechaliśmy tu, czując się bardziej pewnie, niż na początku w Grecji - opowiadał Sebastien Ogier, konkurent Hołka w parze, szybszy o 2,7 sekundy. - Tamten wynik był bardzo dobry dla nas i dla teamu. To jest nowy rajd, bardzo szybki i trudny. Na shakedownie było bardzo miękko. Drugie przejazdy odcinków nie będą łatwe.

- Robię co mogę - zapewniał Henning Solberg. - Petter był trochę lepszy. Nie byłem zadowolony po shakedownie, ale próbuję o tym zapomnieć.

Czołową ósemkę uzupełnił Matthew Wilson. - Naprawdę bardzo ładny superoes! Trasa była przyczepna, przyszło dużo ludzi - naprawdę super! To zupełnie inny rajd niż Grecja. Drugie przejazdy odcinków będą bardzo, bardzo trudne.

Na dziewiątym miejscu wylądował Jari-Matti Latvala, w pojedynku z Sordo o milimetry unikając wpadnięcia na barierę. - Nie jestem zadowolony z mojej jazdy. Za bardzo jechałem bokami. Od jutra zamierzamy trochę cisnąć.

Na trybunach podniosła się wrzawa, kiedy przejeżdżał Jewgienij Nowikow. - Próbujemy tu maksymalnie cisnąć - oświadczył 18-latek. - To bardzo fajnie, że mamy dużo kibiców. Cieszymy się...

- Było trochę trudno - przyznał Mads Østberg. - Nie jestem przyzwyczajony do tego samochodu, nie mogę go poznać po Grecji. Niestety, nie czuję się komfortowo. Mieliśmy kłopoty na testach przed rajdem.

- Ci kibice są wyjątkowymi pasjonatami rajdów - mówił Krzysztof Hołowczyc. - Pogoda nie jest dzisiaj zbyt ładna. Zazwyczaj o tej porze roku mamy 30-stopniowe upały, ale atmosfera na trybunach była naprawdę gorąca! Czy naszym celem są punkty? Nie, nie, nie! Spróbuję cisnąć i zobaczymy.

Zbigniew Staniszewski i Michał Bębenek otwarli klasyfikację N4, mieszcząc się w czołowej piętnastce generalki. Martin Prokop był najszybszy w JWRC. - Nie mieliśmy żadnych problemów. Czas jest dobry - oświadczył Martin.

- To nasz domowy rajd - rozpoczął Michał Kościuszko. - Mieszkam 600 km stąd, no ale rajd jest w Polsce i znam go całkiem dobrze. Jutro spróbujemy maksymalnie cisnąć i będziemy kontrolować czasy Martina - to jest najważniejsze. Spróbujemy tu powalczyć o zwycięstwo.

 

Poprzedni artykuł Bonusowe punkty w WRC
Następny artykuł Loeb urwał koło

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry