Peugeot przed Kormoranem.

Reprezentanci zespołu Peugeot Sport Polska Rally Team, Grzegorz Grzyb i Przemysław Mazur bardzo solidnie przygotowują się do występu w rajdzie Kormoran – trzeciej rundzie Rajdowych samochodowych Mistrzostw Polski.

Rajd na Warmii i Mazurach rozgrywany jest tradycyjnie na luźnych nawierzchniach. Dla ekipy mechaników z Peugeot Sport Polska stanowi to nowe wyzwanie – należy odpowiednio dopasować szutrowe zawieszenie do charakterystyki piaszczystych i momentami bardzo nierównych nawierzchni.

- Wraz z przedstawicielem Peugeot Sport z Francji przeanalizowaliśmy wszystkie warianty dotyczące zawieszeń – powiedział szef techniczny zespołu, Grzegorz Targaszewski. Jestem przekonany, że samochód przygotowany jest doskonale, choć dla kibiców nie jest tajemnicą, że pojazdy typu Super 1600 konstruowane są pod kątem udziału w rajdach asfaltowych. Na luźnych nawierzchniach auta z napędem na dwie osie mają nad nami przewagę... Nasz samochód ma silnik przygotowany we Francji.

- Rajd Polski udowodnił, że czuję się coraz pewniej w nowym samochodzie – stwierdził Grzegorz Grzyb. Lubię ściganie na szutrach: udowodniłem to przed rokiem pokonując w tym rajdzie wszystkich kolegów startujących w Rajdowym Pucharze Peugeot. Moim celem jest zdobycie w tym sezonie tytułu Mistrza Polski w klasie 1600, kolejnym krokiem w tym kierunku - odniesienie w Olsztynie zwycięstwa! Mam za sobą trening na luźnych nawierzchniach: w połowie czerwca uczestniczyłem w rajdzie o podobnej charakterystyce w Czechach.

Wpływ na przebieg rywalizacji na Warmii i Mazurach może mieć pogoda: w przeszłości bywało, że ulewne deszcze zamieniały trasę w grzęzawisko. Na szczęście tym razem prognozy meteorologiczne są optymistyczne.

- Mam przyjemność zaprosić Państwa na trasy Rajdu Kormoran – emocji: ciekawej, sportowej walki zapewne nie zabraknie! – powiedział Sekretarz Generalny Peugeot Polska, Andrzej Nosiński.

Rajd Kormoran stanowić będzie trzecią w tym sezonie eliminację Rajdowego Pucharu Peugeot. Zawody zapowiadają się bardzo atrakcyjnie – załogi ścigać się będą po luźnych nawierzchniach.

Przed rokiem impreza w Olsztynie zakończyła się wręcz sensacyjnie – aż trzy samochody Peugeot 206 XS znalazły się w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej! Spośród uczestników Rajdowego Pucharu Peugeot, którzy startują w tym roku, najlepiej spisali się Łukasz Szterleja i Marek Lisicki. Załoga ta w bieżącym sezonie jeździ pechowo, może jednak tym razem były Mistrz Polski w Formule 2 potwierdzi swoje wysokie umiejętności?

Odwrotnie jest w przypadku Mariusza Pelikańskiego. Utalentowany kierowca, który swoją karierę rozpoczynał w Rajdzie Młodych Peugeot, wygrał dwie pierwsze eliminacje RPP i jest głównym kandydatem do zdobycia tytułu w 2003 roku. Kibice zastanawiają się jednak, jak „Pelikan” radzić sobie będzie na „szutrach” – poprzedni start w Rajdzie Kormorana zakończył bowiem wypadając z trasy i uszkadzając samochód. W 2002 roku zawodów nie ukończył także inny kandydat do tytułu, Andrzej Spława – Neyman. Dariusz Poloński i Grzegorz Dobosz dwukrotnie dojeżdżali do mety na drugim miejscu, taką też pozycje zajmują obecnie w klasyfikacji Rajdowego Pucharu Peugeot. Darek jest kierowcą doświadczonym – przed dwoma laty zdobył tytuł wicemistrzowski w RPP. Rywalizacja pomiędzy Pelikańskim, Polońskim i Spławą – Neymanem zapowiada się niezwykle interesująco!

Ostatniego słowa nie powiedzieli też zapewne tegoroczni debiutanci, a szczególnie Piotr Starczukowski. „Młodym – gniewnym” (Łukasz Witas, Norbert Guzek, Piotr Leoniec) – jak o nich mówią kibice, brakuje jeszcze wciąż doświadczenia, stąd ich nieobecność na mecie w poprzednich eliminacjach. W Rajdzie Kormoran zobaczymy także „jedynaczkę” - Julię Urbaniak, która po udanym debiucie w Świdnicy nie przyjechała na zawody do Polanicy Zdroju.

W Rajdzie Kormoran, który rozpocznie się prologiem (Memoriał Mariana Bublewicza) w piątek 27. 06, a zakończy się w niedzielę 29.06 po południu, załogi mają do przejechania osiem odcinków specjalnych. Zapraszamy kibiców – emocji nie zabraknie!