Piąty tytuł Kresty
Roman Kresta zdobył swój piąty tytuł mistrza Czech, tym razem w rallysprintach.
O sukcesie 34-latka spod Zlina zadecydowała przedostatnia runda, Rally Jeseniki. Kresta, pierwszy raz startujący w tym rajdzie, odniósł piąte zwycięstwo w sezonie i przed finałem we Vsetinie wyprzedza o 51 punktów Romana Odlożilika.
Na starcie w Sternberku stanęło 101 załóg. Kresta jadący Dziewiątką reprezentującą Enteria Rally Team, przegrał pierwsze dwa oesy z Jaroslavem Orsakiem. Na kończącym pętlę, Tvrdkov - Brevenec, Orsak znalazł się poza drogą. Od tej chwili Kresta prowadził aż do mety, uzyskując najlepszy czas na trzech z dziewięciu odcinków - podobnie jak Karel Trneny. Jedną próbę zapisał na swoim koncie Roman Odlożilik, zwycięzca rajdu w 2008 roku.
Dwa dni po 21 urodzinach, życiowy wynik w tej dyscyplinie uzyskał Miroslav Jakes, górski mistrz Europy kategorii I sprzed dwóch lat. Pilotowany przez stryja Tomasa, Mirek finiszował na drugim miejscu, 19,9 sekundy za Krestą.
OS 7 przerwano po wypadku Civic'ka Tomasa Janicka. Pilot Jan Mikulik zostal odwieziony do szpitala. Tuż po starcie końcowego odcinka Tvrdkov - Brevenec 3, w lesie wypadły w tym samym miejscu cztery samochody.
4. AZ PNEU RALLY JESENIKI
1. Roman Kresta/Tomas Kasparek (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX 41.38,8
2. Miroslav Jakes/Tomas Jakes (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +19,9
3. Roman Odlożilik/Pavel Odlożilik (CZ) Skoda Fabia S2000 +22,9
4. Karel Trneny/Vaclav Pritzl (CZ) Skoda Octavia WRC +47,3
5. Jan Jelinek/Miroslav Kotena (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +56,1
6. Josef Petak/Alena Benesova (CZ) Peugeot 207 S2000 +59,0
7. Jan Cerny/Pavel Kohout (CZ) Renault Clio R3 +1.02,2
8. Lumir Firla/Pavel Dresler (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VII +1.42,7
9. Jiri Skula/Julius Gal (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.44,3
10. Vaclav Dunovsky/Petr Machu (CZ) Suzuki Ignis S1600 +1.53,6
PUNKTACJA MČR-S
1. Kresta 174, 2. Odlożilik 123, 3. Petak 101, 4. Orsak 93, 5. Stepanek 60, 6. Jelinek 54.
Fot. romankresta.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.