Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Pieniążek czwarty wśród juniorów

Kevin Abbring, zaproszony przez ośmiokrotnego mistrza Belgii, Pietera Tsjoena do prowadzenia DS3 R5 z J-Motorsport, wygrał odcinek kwalifikacyjny przed Ypres Rally.

Na 4,79-kilometrowej próbie Nieuwkerke, Holender wyprzedził Freddy'ego Loixa o 0,8 sekundy. Kolejne miejsca zajęli kierowcy Peugeot Rally Academy - Stéphane Lefebvre (+1,3) i Craig Breen (+1,5).- To dla nas pierwszy poważny rajd od Szwecji. Pierwszy raz jedziemy DS3 R5 - powiedział Kevin Abbring.Freddy Loix wykonał obrót za lotną metą. Fabia R5 o mało nie wpadła do sklepu w centrum Nieuwkerke.Craig Breen zaliczył piruet w treningowym przejeździe odcinka. - Nie jestem zadowolony. Mamy problem z zaworem upustowym turbosprężarki. Rajd zaczyna się jutro.Piąty czas należał do Bryana Bouffiera, który przed rajdem pokonał 70 km na testach. Bryan zaliczył przygodę w treningowym przejeździe i uszkodził przód DS3 R5.Martin McCormack wprowadził Fabię S2000 do czołowej szóstki. - Było dobrze. Jesteśmy bardzo zadowoleni z rytmu. Byłbym szczęśliwy z miejsca w pierwszej dziesiątce.Vincent Verschueren miał kłopoty z uruchomieniem DS3 R5 przed odcinkiem kwalifikacyjnym. - Wykonaliśmy naprawdę dobry przejazd. Być może końcowy zakręt nie był perfekcyjny.Bernd Casier zmieścił się w ósemce. - Wszystko poszło całkiem dobrze. Mieliśmy frajdę i było fajnie. Liczę, że jutro nie popełnimy tego samego błędu, co w ubiegłym roku.- W paru miejscach za bardzo atakowałem - przyznał Sam Moffett. - Liczę na miejsce w czołowej piętnastce.Romain Dumas wygrał pojedynek w RGT. - Teraz znam drogę, bo to już trzeci przejazd. Jutro będzie trudno, ponieważ nie znam tych odcinków. Mój samochód jest bardzo duży i muszę się trochę nauczyć nim jeździć na tych drogach.- Wszystko było OK - informował Jaromír Tarabus. - Mieliśmy jeden moment na hamowaniu. Trochę się przestraszyliśmy.Josh Moffett okazał się wolniejszy od brata o sześć dziesiątych. - Było dosyć ślisko. U nas w Irlandii nie mamy takich głębokich cięć. Wyczucie samochodu jest całkiem dobre.Trzynasty czas należał do Jaroslava Orsáka. - Wszystko w porządku. Przyszło dużo kibiców i było bardzo fajnie.- Mamy problem ze skrzynią biegów i straciliśmy trochę czasu - tłumaczył Cédric Cherain.Czołową piętnastkę, która jutro od 13.00 będzie wybierać pozycje startowe, zamknął Bruno Magalhães - Nie jest łatwo. To bardzo trudny rajd. Poprawiliśmy czas w porównaniu z treningowymi przejazdami. Było brudno i dużo kamieni. W tej chwili jestem zadowolony. Postaramy się poprawić samochód na jutro.Porsche Françoisa Delecoura uległo awarii w treningowym przejeździe. - To zwariowana robota! Tym samochodem nie jest łatwo ciąć zakręty. Porsche podskakuje i trudno utrzymać linię. Wcześniej mieliśmy problem z pompą paliwa, ale już go rozwiązaliśmy.Jeden z faworytów, Kris Princen stracił 12 sekund z powodu piruetu. - Nie było dobrze. Wykonaliśmy obrót na skrzyżowaniu. Być może jechałem trochę za szybko. Jutro jest nowy dzień.

Łukasz Pieniążek i Jakub Gerber popisali się czwartym czasem w ERC Junior - za Marijanem Griebelem, Joachimem Wagemansem i Emilem Bergkvistem. - Chcemy zyskać doświadczenie i mieć frajdę z jazdy - powiedział Łukasz.

Aleks Zawada i Cathy Derousseaux zajęli siódme miejsce w stawce juniorów. - Było naprawdę dobrze - ocenił Aleks. - W Ypres są głębokie cięcia. Wygląda na to, że samochód dobrze pracuje. Za dużo nie testowaliśmy przed rajdem, ale sądzę, że możemy całkiem mocno cisnąć.

Sławomir Ogryzek i Przemysław Mazur zostali sklasyfikowani na 12 pozycji w RC4.

Abbring/Tsjoen | Fot. ERC

WYNIKI ODCINKA KWALIFIKACYJNEGO
1. Kevin Abbring/Pieter Tsjoen (NL/B) Citroën DS3 R5 2.45,263
2. Freddy Loix/Johan Gitsels (B/NL) Skoda Fabia R5 +0,821
3. Stéphane Lefebvre/Stéphane Prévot (F/B) Peugeot 208 T16 +1,371
4. Craig Breen/Scott Martin (IRL/GB) Peugeot 208 T16 +1,576
5. Bryan Bouffier/Thibault de la Haye (F) Citroën DS3 R5 +1,650
6. Martin McCormack/James O'Reilly (GB/IRL) Skoda Fabia S2000 +2,279
7. Vincent Verschueren/Veronique Hostens (B) Citroën DS3 R5 +2,943
8. Bernd Casier/Pieter Vyncke (B) Ford Fiesta R5 +4,199
9. Sam Moffett/Karl Atkinson (IRL) Ford Fiesta RRC +4,288
10. Romain Dumas/Denis Giraudet (F) Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT +4,534
11. Jaromír Tarabus/Daniel Trunkát (CZ) Skoda Fabia S2000 +4,712
12. Josh Moffett/John Rowan (IRL) Ford Fiesta RRC +4,887
13. Jaroslav Orsák/David Šmeidler (CZ) Skoda Fabia S2000 +5,593
14. Cédric Cherain/André Leyh (B) Citroën DS3 R5 +5,637
15. Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (P) Peugeot 208 T16 +6,650
...
30. Łukasz Pieniążek/Jakub Gerber (PL) Peugeot 208 VTi R2 +16,275 (4. RC4)
33. Aleks Zawada/Cathy Derousseaux (PL/F) Opel Adam R2 +16,909 (7. RC4)
39. Sławomir Ogryzek/Przemysław Mazur (PL) Peugeot 208 VTi R2 +23,034 (12. RC4)

Fot. LP Rally Team / ERC

Poprzedni artykuł Wykonać dobrą robotę!
Następny artykuł Mówią przed Warmińskim

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry