Pieniążek na podium, Chuchała ucieka
Wojciech Chuchała zdecydowanie powiększył przewagę nad rywalem w ERC2, a Marijan Griebel dzielnie odpiera ataki pozostałych kierowców w ERC3, tak w skrócie można podsumować drugą pętlę Circuit of Ireland Rally.Na odcinku Knockboy 2 Griebel zostawił w pokonanym polu Łukasza Pieniążka (+3,5) oraz Nikolaya Gryazina (+7,8).
Na czwarty miejscu znalazł się Julius Tannert (+9,2), a na piątym Chris Ingram (+13,9).- Jest naprawdę dziwnie. Wydaje mi się, że nie mamy sprzęgła i skrzyni biegów. Na odcinku było w porządku - informował na mecie Griebel.- Było naprawdę ciężko. Na odcinku jest dużo stojącej wody. Mamy prawie taki sam czas jak na suchym odcinku. Staramy się jechać tak szybko jak to możliwe - mówił Pieniążek, czwarty w ERC3 po czterech odcinkach.- Wszystko jest w porządku. Czasami pojawia się stojąca woda - informował Gryazin.Na oesie Glendun najszybszy był Gryazin, który o 4,6 sekundy wyprzedził Pieniążka oraz o 8,4 sekundy Griebela. Na mecie zabrakło znajdującego się do tej pory na podium Juliusa Tannerta.- Ten odcinek jest bardzo szybki i wyboisty. Pojechałem szybciej niż poprzedni. Jest wiele skoków i wiele zabawy - mówił Gryazin.- Było trudniej niż na poprzednim oesie. Na drodze jest dużo stojącej wody, ale jesteśmy zadowoleni z mety. Staramy się walczyć o podium - komentował Pieniążek. - Myślę, że na ostatnich 3-4 kilometrach nie miałem silnika. Mam nadzieję, ze dojadę do serwisu. Samochod nie działą tak jak powinien - informował Griebel.Po pięciu odcinkach specjalnych Griebel wyprzedza Gryazina (+5,7), Pieniążka (+22,3), Ingrama (+40,2) i Pitę (+6:42,3).W ERC2 komplet oesowych zwycięstw zapisał na swoje konto Wojciech Chuchała, który wyprzedza drugiego Giacomo Scattolona o ponad trzy minuty.- Nawet jeśli jest ślisko to staramy się utrzymać na piątym biegu. Za nami dobry odcinek i myślę, że robię dobrą robotę. Jest wiele bardzo śliskich miejsc i szczytów - podsumował Chuchała.- Starałem się poprawić swoje czasy, ale nie wiem czy zrobiłem to. Ten odcinek jest bardzo trudny, ponieważ jest wiele błota. Samochód, gdy wjedzie na wodę jest trudny w prowadzeniu - tłumaczył Scattolon.ERC21. Chuchała/Dymurski Subaru Impreza 48:55,02. Scatolon/Zanini Mitsubishi Lancer Evo X +3:11,2ERC31. Griebel/Winklhofer Opel Adam R2 49:56,12. Gryazin/Fedorov Peugeot 208 R2 +5,73. Pieniążek/Mazur Opel Adam R2 +22,34. Ingram/Becker Opel Adam R2 +40,25. Pita/Castro Ford Fiesta R2 +6:42,3fot. FIA ERC
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.