Pierwsza dopietta

Andrea Navarra, dodatkowo zmotywowany tuż po narodzinach córeczki Chiary, dojechał na drugim miejscu i tym sposobem uzyskano historyczną "dopiettę". Na trzy rundy przed końcem - San Remo i dwa szutrowe rajdy - Andreucci prowadzi w CIR, mając 4 punkty przewagi nad Longhim.

Paolo i Andrea podwójnie wygrali pierwszy oes, mokrawy po nocnej ulewie, od drugiego odcinka na czele widniał jednak Renato Travaglia. As Ralliartu stracił 40 sekund na OS 4 z powodu awarii elektroniki silnika - i wycofał się z rajdu. Luca Cantamessa (instalacja elektryczna) i Claudio De Cecco (dyferencjał) zrezygnowali z jazdy po OS 3.

Nic już nie stało na przeszkodzie sukcesowi Fiata. Andreucci zakończył pierwszy dzień rajdu z przewagą 8,7 s nad Navarrą. Andrea Aghini, który urwał dźwignię zmiany biegów, miał do odrobienia 32,4 s. Wyprzedzał o 5 sekund Piero Longhiego, szukającego właściwych nastawów. Kłopoty z hamulcami pokonały Cunico. Perico wypadł z drogi na OS 5.

Na sześciu oesach drugiego etapu tylko Luca Rossetti (OS 8), czekający na Peugeota 207 S2000, zdołał przerwać popisy kierowców Grande Punto. W bilansie rajdu Andreucci był najszybszy na pięciu, Navarra - na czterech oesach. Andrea Dallavilla stracił dwa miejsca na przedostatniej próbie - zepsuty wentyl spowodował kapcia.

W wymagającym włoskim towarzystwie nieźle wypadł Uwe Nittel, były fabryczny kierowca Mitsubishi w mistrzostwach świata. 37-latek prowadził Lancera Evo IX Motor Group. Był piąty, szósty i trzykrotnie dziewiąty na oesach, ale z powodu defektu opony wylądował na 18 miejscu w rajdzie. Triumfator rundy Mitropa Cup, Austriak Walter Pfeffer (Evo VIII) mógł się pochwalić 21 miejscem.

42. RALLY DEL FRIULI E DELLE ALPI ORIENTALI

1. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Fiat Punto Abarth S2000 2:29.25,8

2. Andrea Navarra/Guido D'Amore (I) Fiat Punto Abarth S2000 +12,0

3. Piero Longhi/Maurizio Imerito (I) Subaru Impreza WRX STI N12 +1.20,5

4. Andrea Aghini/Massimiliano Cerrai (I) Subaru Impreza WRX STI N12 +1.43,4

5. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Peugeot 206 S1600 +2.34,3 (1. A6)

6. Andrea Dallavilla/Daniele Vernuccio (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.47,7

7. Stefano Bizzarri/Massimiliano Bosi (I) Renault Clio S1600 +3.00,3 (2. A6)

8. Denis Colombini/Flavio Guglielmini (RSM/I) Subaru Impreza WRX STI N12 +3.32,3

9. Andrea Perego/Daniele De Luis (I) Subaru Impreza WRX STI N12 +3.36,9

10. Sandro Sottile/Andrea Gorni (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.03,2

PUNKTACJA MISTRZOSTW WŁOCH

1. Andreucci 54, 2. Longhi 50, 3. Navarra 41, 4. Travaglia 30, 5. Dallavilla 29, 6. Aghini 24, 7. Cantamessa 20, 8. Sottile 15, 9. Cunico 12, 10. Bizzarri 9.

PUNKTACJA PUCHARU EUROPY POŁUDNIOWO-ZACHODNIEJ

1. Longhi 251, 2. Navarra 182, 3. Andreucci 180, 4. Travaglia 170, 5. Aghini 139, 6. Dallavilla 131, 7. Araujo 100, 8. Campos 80, 9. Louro 60, 10. Fuster 50, Pascoal 50.

PUNKTACJA MITROPA CUP

1. Tosovsky 264, 2. Cosimi 187, 3. Wallenwein 142, 4. Fornasiero 132, 5. Pastrello 130, 6. Mikulenka 123.