Pierwsze zwycięstwo w DS3 WRC
Mikko Hirvonen odniósł pierwsze zwycięstwo za kierownicą Citroena.
W testowym starcie przed Rally Sweden, trzykrotny wicemistrz świata okazał się najszybszy w KNA Rally Finnskog, rundzie mistrzostw KNA. Mikko wygrał połowę z ośmiu oesów, oddalając się na 30,5 sekundy od Henninga Solberga, jadącego 11-letnim Lancerem Evo 6.5 w barwach Go Fast. Mads Østberg, najszybszy w poprzednich dwóch edycjach rajdu, po kapciu stracił 19,3 sekundy do Henninga.Rano w bazie w Svullrya temperatura wynosiła -29 stopni. W Fieście R2 Pontusa Tidemanda doszło do awarii przepustnicy na dojazdówce przed OS 1. Za zgodą dyrektora rajdu, przybrany syn Henninga Solberga wrócił do rywalizacji na OS 3. Hirvonen zdominował pierwszą pętlę i po czterech oesowych sukcesach uzyskał przewagę 24,7 sekundy nad Solbergiem, 32 s nad Østbergiem, 1.48,8 nad Eyvindem Brynildsenem, debiutującym za kierownicą WRC.Na drugiej pętli Mikko testował inny setup. Trzy oesy wygrał Østberg, zaś na przedostatnim w programie, 23,8-kilometrowym Sandsjøbekken 2 górą był Henning Solberg. W klasie 2, Per-Gunnar Andersson utrzymał za sobą Andreasa Mikkelsena, który przebił oponę na OS 7. Craig Breen, po pierwszej pętli przedzielający Mikkelsena i Aasena, stracił 2.15 na OS 5 i wycofał się z rajdu. Marius Aasen dwa razy uszkodził oponę.KNA RALLY FINNSKOG1. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN) Citroen DS3 WRC 1:02.30,72. Henning Solberg/Ilka Minor (N/A) Mitsubishi Lancer Evo 6.5 +30,53. Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S) Ford Fiesta RS WRC +49,84. Per-Gunnar Andersson/Emil Axelsson (S) Proton Satria Neo S2000 +2.56,65. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N) Skoda Fabia S2000 +3.01,76. Eyvind Brynildsen/Cato Menkerud (N) Ford Fiesta RS WRC +3.02,57. Anders Grøndal/Trond Svendsen (N) Subaru Impreza WRX STI +5.08,18. Marius Aasen/Veronica Engan (N) Ford Fiesta S2000 +5.13,19. Anders Kjær/Morten Erik Abrahamsen (N) Renault Twingo R2 +10.42,610. Ole Morten Korsmo/Tore Hellerud (N) Volvo 240 +11.29,4Fot. McKlein
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.