Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Plan zakłada wygraną

Przed końcowym dniem SATA Rallye Acores, Andreas Mikkelsen uzyskał przewagę 15,4 sekundy nad Juho Hänninenem.

Ostatnia piątkowa pętla składała się tylko z jednej próby, São Brás - Vila Franca. Drugi przejazd Coroa da Mata odwołano z powodu stanu nawierzchni. Na OS 9, Mikkelsen zostawił za sobą Hänninena (+0,8) i Bryana Bouffiera (+10,3).- Jest bardzo dobrze - uznał Andreas Mikkelsen. - Na początku tego odcinka było bardzo dużo wody. Plan na jutro jest taki, żeby wygrać!- Nie było tak źle, jak się spodziewałem. Mogłem cisnąć mocniej - mówił Juho Hänninen. - Chyba pojechałem za ostrożnie. Ajajaj!- Było OK, nie mieliśmy problemów - komentował Bryan Bouffier. - Dzięki Michelinowi, udało się przejechać bez przebicia. Po bokach drogi leżały duże kamienie.Hermann Gassner Jr jeszcze nie wiedział, że właśnie wyprzedził Seppa Wieganda i jest czwarty w wynikach rajdu. - Było ślisko, znacznie więcej wody, niż na poprzednich odcinkach, ale OK - jestem zadowolony. Mam nadzieję, że jutro dogonię Seppa.- Odcinek był dobry, ale na ostatnim skrzyżowaniu popełniłem duży błąd i zgasiłem silnik. Straciłem 5-6 sekund - wyjaśnił Sepp Wiegand.Ricardo Moura jedzie najszybszą N-ką. - Ten odcinek był trudny - dużo wody, dużo aquaplaningu. Nie wiedzieliśmy czy za szczytem jest woda, czy jej nie ma, więc jechaliśmy ostrożnie. W tych warunkach, przy dużej ilości błota nie mamy szans w rywalizacji z S2000. Padało przez cały dzień. To najgorszy rajd, jaki pamiętam.Ołeksandr Saliuk na 6,4 km przegrał z Mikkelsenem o 52 sekundy. - Droga wyglądała jak jezioro. Zgasiłem silnik i straciliśmy dużo czasu.PO OS 91. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N) Skoda Fabia S2000 1:05.34,02. Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) Skoda Fabia S2000 +16,23. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Peugeot 207 S2000 +1.17,84. Hermann Gassner Jr/Klaus Wicha (D) Skoda Fabia S2000 +3.26,35. Sepp Wiegand/Timo Gottschalk (D) Skoda Fabia S2000 +3.36,26. Ricardo Moura/Sancho Eiro (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.55,87. Ołeksandr Saliuk/Pawło Czerepin (UA) Ford Fiesta S2000 +6.43,98. Sergio Silva/Fernando Nunes (P) Subaru Impreza WRX STI +8.33,29. Ruben Rodrigues/Estevao Rodrigues (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.10,110. Rui Lousado/Nuno da Silva (P) Subaru Impreza WRX STI +10.14,4Fot. IRC

Poprzedni artykuł Piruet Hänninena
Następny artykuł Block liderem, Hołowczyc czwarty

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry