Po Rajdzie Mikołowskim

Zajęliśmy 6 miejsce w mocno obsadzonej klasie K3 Fiatem Seicento, który miał seryjny silnik, a na dokładkę wygraliśmy w nieoficjalnej klasyfikacji najcichszych wydechów. Nasi mechanicy nie mieli zbyt wiele do pracy, mimo tego, że najwięcej przygód spotkało nas na serwisie. Najpierw przed samym wjazdem do parku serwisowego zeszło powietrze z uszkodzonego koła, a później tygrys ugryzł naszego skorpionka, a dokładnie to Skoda Fabia R2 pchana na komasacji dobiła do tyłu naszego Seicento. Oczywiście chłopaki zachowali się fair i sprawa szybko została wyjaśniona. W rajdzie mogliśmy wystartować dzięki naszym partnerom, czyli importerowi armatury sanitarnej i kuchennej Royal Sanitary oraz Zywica.eu.

ADRIAN JURASZ: - Za nami kolejny ukończony rajd. Niestety, nie obyło się bez przygód, ponieważ na OS 3 (na ok 1,5 km przed metą) złapaliśmy „kapcia", który trochę nas spowolnił. Natomiast ogromnym pozytywem jest fakt, że po raz pierwszy miałem okazję pokonać tak szybkie i długie łączniki szutrowe, i jestem nimi zachwycony :). Był to także kolejny rajd, podczas którego mieliśmy okazję "ciąć" się na sekundy z innymi załogami. Niestety, nasz główny rywal Robert Kucharczyk jadący Clio, na ostatnim odcinku na chwilę opuścił drogę, ale to pozwoliło nam wyprzedzić go w wynikach końcowych. Ogólnie rajd uważam za udany ale jest pewien niedosyt. W związku z tym mam nadzieję, że uda nam się powalczyć o wyższe lokaty podczas kolejnych eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska. Chciałbym podziękować firmom: AUTO CZĘŚCI KUCZEŃSKI z Katowic, ROZPÓRKI GSG, AUTO MOTO SERVICE z Gilowic, drukarni WiG z Żywca oraz PEZDRIVE za umożliwienie nam startu w tym rajdzie. Ale to jeszcze nie koniec…Ponieważ tym razem musieliśmy się obejść bez naszego etatowego serwisu, w zastępstwie pomagali nam z wielkim zaangażowaniem Witek, Krzysiek, Kamil i koledzy z ZGR. Podjęli się ciężkiej misji pomocy serwisowej, a to zaowocowało metą na 7. miejscu w klasyfikacji generalnej oraz 5. w klasie K-5. Dlatego też jeszcze raz dziękuję za zaufanie oraz poświęcenie, które pozwoliły nam ukończyć ten trudny rajd.

MAREK BUGAJSKI: - Do tego rajdu ruszyliśmy z dokładnie takim samym nastawieniem, jak do naszego poprzedniego debiutanckiego rajdu, czyli przede wszystkim z myślą o osiągnięciu linii mety i tym samym zdobycia jak najwięcej doświadczenia. W tym planie trochę przeszkodził nam OS 3, gdzie już na samym początku odcinka złapaliśmy kapcia i cały odcinek musieliśmy podróżować z tym problemem, w konsekwencji  mając dwa ratowania przed wypadnięciem z drogi. W niektórych miejscach jazda 140 km/godz. na kapciu do zbyt komfortowych nie należała. Dodatkowo po awarii między ostatnim odcinkiem a metą rajdu udało się obejść nagrzewnicę, dolać wodę i jakoś dotoczyć się do Mikołowa na metę rajdu.
Chciałbym bardzo podziękować Kubie Wolskiemu i Maćkowi Miklaszewskiemu za pomoc, którą okazali nam na mecie ostatniego odcinka specjalnego - mimo tego, iż sami musieli dojechać na czas do mety rajdu, udzielili nam pomocy w naprawie samochodu - oraz Jarkowi i Maćkowi za akcję z szampanem na mecie. Jeszcze raz dzięki.

ROBERT DROŻDŻ: - Nie ukrywam, że do Mikołowa przyjechałem z pozytywnym nastawieniem. Już na samym początku ucieszyło mnie to, że wszystkim kolegom z naszej klasy udało się przyjechać na rajd do Mikołowa, po ciężkich zmaganiach w Czechowicach. Jestem bardzo zadowolony z organizacji rajdu, ponieważ wszystko przebiegało perfekcyjnie. Mimo ciężkich zmagań na os-ach, udało nam się dotrzeć do mety na trzecim miejscu. Podziękowania dla naszego serwisu, bez nich ten start nie zakończyłby się takim powodzeniem. Teraz mamy ponad dwa miesiące przerwy  aby perfekcyjnie przygotować się do następnej eliminacji RSMŚL.
Start naszej załogi możliwy jest dzięki naszemu głównemu sponsorowi TECE Chromowanie. Nasi partnerzy to: Gazeta Łapanowska, Zbury Rally Photos, portal rajdowy raj-dy.malopolska.pl, Witek Motorsport oraz Automobilklub Południowy, który zadbał na mecie o ochłodę załogi szampanem. Fot. Zbigniew Bury.

MICHAŁ STANKIEWICZ: - Dla mnie w Rajdzie Mikołowskim zawarła się cała kwintesencja tego sportu. Zaczęło się tym, że sam udział w rajdzie na dwa dni przed wyjazdem stanął pod znakiem zapytania, bo awarii uległa skrzynia biegów. Na szczęście mechanicy wykonali świetną robotę i udało się przygotować samochód do startu. W trakcie samego rajdu mieliśmy nieoczekiwane zwroty akcji: wizytę w krzakach na OS 4, radość z walki o trzecie miejsce w klasie, awarię na przedostatnim odcinku i na koniec przejazd przez rampę na Rynku w Mikołowie z pomocą Sławka, który pchał niechcące ruszyć auto. Te wszystkie emocje i fantastyczna atmosfera w teamie sprawiają, że już nie mogę się doczekać wyjazdu do Kozienic na Rajd Mazowiecki!

SŁAWEK KOŁODZIEJ: - Szybkie trasy Rajdu Mikołowskiego wymagały pełnej koncentracji zarówno od kierowcy, jak i pilota. Sucha nawierzchnia sprawiała, że prędkości uzyskiwane na odcinkach były naprawdę spore. Mieliśmy jedną, małą przygodę ale po za tym jechaliśmy czysto i pewnie. Szkoda tej awarii pod sam koniec zawodów, ale cel, jakim było uzyskanie punktów do licencji, został zrealizowany z czego bardzo się cieszymy. Z niecierpliwością czekam na następny rajd!
Za wsparcie dziękujemy firmom: Instalbud-Rzeszów, alebeton.pl, Team Nieruchomości, Icam House Hotel i Automobilklubowi Rzeszowskiemu. Zapraszamy także na naszą stronę internetową www.stankiewiczrally.pl oraz profil na Facebooku. Fot. Rafał Górczyński

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy