Pół minuty w zapasie

Lider rajdu pokonał Madsa Østberga o 3,0, Pettera Solberga o 4,7, Mikko Hirvonena o 7,6 sekundy. Przewaga Latvali nad Hirvonenem wzrosła do 30,6 sekundy.- Ten czas pozwala nam na trochę relaksu - przyznał Jari-Matti Latvala. - Odcinek był bardzo trudny. Środkowa część okazała się wyjątkowo zdradliwa. Niektóre linie prowadziły do rowu. Jestem całkiem zadowolony z naszego przejazdu. Wiem, że jeżeli Mikko atakuje, to na pierwszym odcinku, więc musieliśmy pojechać szybko.Mads Østberg odrobił 1,7 sekundy do Pettera Solberga. - Staram się cisnąć, lecz panują bardzo trudne warunki. Kilku kierowców wypadało z drogi. Nie ma czystej linii. My przejechaliśmy czysto, ale na tym odcinku trudno uzyskać przewagę. Mam nadzieję, że uda się to na następnym.- Straciliśmy wszystko po ostatnim międzyczasie. Będziemy nadal cisnąć - zapowiedział Petter Solberg.- Nic nie zyskałem - mówił Mikko Hirvonen. - Nie czułem się pewnie, jechałem spokojnie. Było bardzo wąsko i ślisko, dużo śniegu. Nie cisnąłem, w ogóle nie ryzykowałem. Wolałem tu dojechać.Jewgienij Nowikow pokonał o 4 sekundy Sebastiena Loeba. - Powiedziałem wczoraj, że nie pozwolę mu nas dogonić. Nie ma wątpliwości - staramy się utrzymać naszą pozycję. Piąte miejsce albo nic!- Na odcinku było za dużo śniegu - tłumaczył Sebastien Loeb. - Nie mogłem znaleźć dobrego rytmu. Po prostu starałem się utrzymać na drodze. Myślę, że Jewgienij pozostanie z przodu.Patrik Sandell okazał się szybszy o 7,5 sekundy od Martina Prokopa. - To był fajny odcinek, bardzo zdradliwy w środku, dużo luźnego śniegu na drodze, ale OK. Zaliczyliśmy udany przejazd.Henning Solberg stracił do Loeba 10,9 sekundy i przegrał z liderem SWRC, P-G Anderssonem. - Myślę, że on (Loeb) jedzie za mną szybciej. Nie jest łatwo.- Starałem się pojechać jak najlepiej - zapewniał Martin Prokop. - Nie jest łatwo, dużo śniegu, ale na szczęście tu jesteśmy. Nie popełniliśmy błędów. Techniczne partie były niezwykle wąskie.- Było bardzo trudno. W nocy spadł śnieg - opowiadał Eyvind Brynildsen. - Szczególnie środkowa partia okazała się zdradliwa. Cisnąłem, ale nie podejmowałem większego ryzyka, bo łatwo można było się obrócić.

Michał Sołowow rozpoczął od 28 czasu. - To bardzo śliski odcinek, szczególnie środkowa część. Dużo luźnego śniegu. Nie wprowadzamy żadnych zmian w samochodzie.

Maciej Oleksowicz wracający w systemie Rally 2, zajął siódme miejsce w stawce SWRC - i jest szósty w łącznych wynikach.

Fot. Ford