Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Pomysł Dermota Hanafina

Za come backiem Markko Märtina w Cork Rally stoi Dermot Hanafin, irlandzki biznesmen pochodzący z Kerry, obecnie osiadły w Yorkshire.

Jego firma FitzSamuel Insurance sfinansuje start Estończyka, a także Marka Higginsa w identycznych Imprezach WRC.

Märtin i Guy Wilks mieli zaliczyć w ten weekend Ulster Rally, łączoną rundę BRC i Irish Tarmac. Zgłoszenia dwóch Imprez WRC z McKinstry Motorsport nadeszły jednak po terminie - i organizatorzy byli nieugięci. WRC będzie zatem tylko dwanaście - plus pięć w Ulster National Rally.

Emma McKinstry przesiada się z N-kowego Lancera do Imprezy S8. Mistrz Irlandii w grupie N, Gary Jennings pojedzie Imprezą WRC z Prodrive, serwisowaną przez Derek McGarrity Motorsport. Czempion PCWRC z 2004 roku, Niall McShea zgłosił Lancera Evo VIII. Senior rodu McRae - Jimmy wsiądzie do Imprezy N11 z Geoff Jones Motorsport, zastępując Johna Lloyda, którego zatrzymały sprawy biznesowe. Tata Colina i Alistera wygrał Ulster Rally w 1981, 86 i 88 roku.

Guy Wilks zgłosił się w terminie Ignisem. Pościga się z Krisem Meeke w Citroenie C2 S1600. Romanem Krestą i Barrym Clarkiem w Fiestach. Philip White Tyres Ulster Rally rozpoczyna się w piątek po południu w Armagh. Meta w niedzielę po 197 km oesowych.

Poprzedni artykuł Kraksa Flodina
Następny artykuł Włoski sukces w Rumunii

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry