Pons wygrał PCWRC na Korsyce.

Hiszpan, który także wygrał poprzednią rundę eliminacji w Niemczech, zrównał się tym samym w punktacji z Niall'em McShea, którego pokonał na Korsyce z przewagą 58,8 sek. Obaj zajmują drugie miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw Production Car. Drugim kierowcą na mecie rajdu w grupie N był także Hiszpan – Daniel Sordo – jadący Lancerem Evolution, jednak nie jest on klasyfikowany w tych mistrzostwach.

Xavier Pons wyruszył do ostatniego etapu rajdu z przewagą 2 min. 52 sek. nad McShea, co pozwalało mu na bezpieczną i spokojna jazdę do mety, bez presji ze strony rywali. Wygrywając w swej klasie wszystkie z poprzednich 8 odcinków specjalnych, nie musiał już walczyć o zwycięstwa na ostatnich czterech OS-ach, ale wciąż jego pozycja gwarantowała kontynuację rekordowych triumfów kierowców Mitsubishi, w każdej z rund cyklu PCWRC.

“To był dla nas niemal perfekcyjny rajd.” mówił Pons, odnosząc się do bardzo stresujących, ostatnich chwil rajdu, kiedy to skrzynia biegów zakleszczyła się w jego aucie na 5 biegu, na 10 kilometrów przed metą ostatniego OS-u. “Byłem pewien, że damy z siebie wszystko, zwłaszcza po rajdzie Niemiec, ale drogi tu okazały się zdecydowanie inne a sytuację pogarszała jeszcze nieprzyjazna pogoda. Samochód spisywał się fantastycznie a swoim występem chyba udało się nam zademonstrować nasze możliwości”.

Odnosząc się do jego słów, Aime Chatard z firmy Michelin dodał “Dokonaliśmy niewielkich modyfikacji w „asfaltowych” oponach przeznaczonych dla samochodów seryjnych i okazało się to dobrym rozwiązaniem. Jak widać, wielu z kierowców którzy skorzystali z naszego ogumienia, cieszy się teraz z doskonałego wyniku. Jesteśmy bardzo zadowoleni z rezultatów”.

W swoim zaledwie drugim występie w asfaltowym rajdzie cyklu PCWRC, Fumio Nutahara jadący Mitsubishi Lancerem, został sklasyfikowany na 5. miejscu. Jest to dobra prognoza dla Japończyka, przed kolejnymi zmaganiami w tym cyklu.

Pierwszą szóstkę kierowców tego serialu zamyka polski kierowca Tomasz Kuchar jadący z nowym pilotem Jakubem Gerberem. Polacy wyprzedzili jeszcze jednego z kierowców Mitsubishi – Ricardo Trivigno, który ostatecznie zajął 8. pozycję. Meksykanin stracił swoje 7. miejsce, gdy musiał wymieniać przebite koło na przedostatnim odcinku.

Ostatnia odsłona zmagań serii Production Car odbędzie się podczas kończącego sezon Rajdu Australii. Pretendentem do tytułu jest przewodzący stawce i jadący Mitsubishi Lancerem Evolution Jani Paasonen, który mimo opuszczenia Rajdu Francji, wciąż znajduje się na szczycie tabeli klasyfikacji. Jego przewaga nad rywalami zmalała jednak do zaledwie 2 punktów. Niestety jego partner z obozu Mitsubishi Xavier Pons jeszcze przed sezonem zdecydował o wykluczeniu tego rajdu ze swego kalendarza. Zatem kierowcy Subaru – Niall McShea i Alister McRae oraz tracący do lidera 9 pkt. Toshi Arai będą chcieli sięgnąć po mistrzowski tytuł. O jego zdobyciu zadecyduje ostra walka na śliskich szutrach wokół Perth.

Klasyfikacja FIA Production Car World Rally Championship (po 6. z 7 rund)

Jani Paasonen* 29

Xavier Pons* 27

Niall McShea 27

Alister McRae 26

Toshi Arai 20

Manfred Stohl* 18

Daniel Solà* 16

Nasser Al-Attiyah 12

Karamjit Singh 9

Marcos Ligato 8

Tomasz Kuchar* 8

Fumio Nutahara* 7

* kierowcy Mitsubishi Lancerów Evolution

(inf. pras.)