Popisy Kii w Paragwaju
Thiago Weiler jadący A-grupowym Lancerem Evo IX, wygrał Rally Trans Itapua.
Drugi w generalce, Victor Rempel triumfował w pierwszej rundzie mistrzostw CODASUR. Gwiazdą paragwajskiego rajdu okazał się Diego Dominguez, najszybszy na sześciu oesach w Kii Rio kategorii Maxi Rally.
Do Encarnacion przywieziono cztery Maxi Rally, wszystkie produkcji firmy Baratec - dwie Kie Rio (Diego Dominguez, Didier Arias) i dwa VW Gol Trend (Raul Martinez, Sebastian Abramian). Superoes na Autodromo de Parque Quiteria padł łupem Domingueza, od drugiego odcinka liderował Alejandro Galanti w Corolli S2000. Trzy Maxi Rally odpadły w sobotniej części rajdu. Abramian (wał napędowy) i Arias wycofali się po OS 2. Dominguez zagrzebał samochód w błocie na OS 3. Raul Martinez mający kłopoty z hamulcami, zakończył dzień na ósmym miejscu, ze stratą 3.47 do prowadzącego Miguela Zaldivara. Alejandro Galantiego, najszybszego na pięciu oesach, przyhamowało złamane zawieszenie.
W niedzielę Dominguez wygrał komplet pięciu oesów i w klasyfikacji dnia pokonał o 1.01 mistrza Paragwaju, Victora Galeano. Didier Arias wprowadził drugą Kię do czołowej trójki. Kłopoty z silnikiem zatrzymały Mikiego Zaldivara na OS 11. Raul Martinez zakończył jazdę na OS 9.
24. RALLY TRANS ITAPUA
1. Thiago Weiler/Eduardo Gomez (PY) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:28.50,2 (1. A8)
2. Victor Rempel/Vernon Rempel (PY) Mitsubishi Lancer Evo X +1.13,3
3. Victor Galeano/Diego Fabiani (PY) Mitsubishi Lancer Evo X +1.27,2
4. Renold Funk/Carlito Enns (PY) Mitsubishi Lancer Evo X +2.14,4
5. Eduardo Peredo/Claudio Bustos (BO/RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.47,0
6. Alberto Antebi/Hernan Vargas Pena (PY) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.15,6 (2. A8)
7. Rodrigo Virreira/Luis Rodi (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.55,3
8. Alejandro Moroni/Fabian Cretu (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.16,1
9. Alexandre Figueredo/Cesar Valandro (BR) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.57,5
10. Henry Hildebrand/Martin Martinez (PY) VW Gol +13.42,3 (1. A6)
Fot. codasur.org
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.