Porażka Peugeota
Końcowy odcinek specjalny, 52-kilometrowy Relleu-Confrides zadecydował o wynikach inauguracji asfaltowych mistrzostw Hiszpanii.
Miguel Fuster wyprzedził prowadzącego Luisa Monzona i zapewnił Fiatowi zwycięstwo w Rallye La Vila Joiosa, drugi raz z rzędu wygranym przez kierowcę z Benidormu.
Pierwsza pętla należała do mistrza IRC, Enrique Garcii Ojedy. Kantabryjczyk był najszybszy na wszystkich trzech oesach, odalając się na 12 sekund od Monzona, na 24 sekundy od Fustera. Na początku drugiej pętli przyplątały się kłopoty z dyferencjałem 207-ki i po OS 4 Ojeda oddał prowadzenie Monzonowi, wycofując się z rajdu po sześciu próbach, gdy strata przekroczyła 14 minut.
41-letni Luis Monzon z Wysp Kanaryjskich, mistrz Hiszpanii z 2001 roku, pewnie zmierzał po zwycięstwo. Z dziewięciu oesów wygrał sześć i przed końcowym, monstrualnym odcinkiem wypracował sobie 31-sekundową przewagę nad Fusterem. Relleu-Confrides odwrócił kolejność. Zaszalał Fuster, a Monzon stracił 57 sekund na OS 10. Tłumaczył, że nie ma doświadczenia w jeździe 207-ką na światłach, a poza tym ostrzegawcza lampka świeciła się na desce rozdzielczej i lider podejrzewał kłopoty techniczne.
18. RALLYE LA VILA JOIOSA
1. Miguel Fuster/Jose Vicente Medina (E) Fiat Punto Abarth S2000 1:59.25,0
2. Luis Monzon/Jose Carlos Deniz (E) Peugeot 207 S2000 +26,6
3. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Porsche 997 GT3 +2.01,8 (1. GT)
4. Oscar Garre/Candido Carrera E) Peugeot 207 S2000 +2.18,3
5. Sergio Perez/Pablo Marcos (E) Fiat Punto Abarth S2000 +3.25,5
6. Armide Martin/Carlos del Barrio (E) Ferrari 360 Modena +5.26,8 (2. GT)
7. Pedro Burgo/Marcos Burgo (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.46,2
8. Manuel Avino/Nacho Avino (E) Porsche 997 GT3 +6.59,5 (3. GT)
9. Joan Vinyes/Jordi Mercader (E) Renault Clio R3 +7.06,7 (1. R3)
10. Josep Basols/Alex Haro (E) Ferrari 360 Modena +8.46,5 (4. GT)
PUNKTACJA MISTRZOSTW HISZPANII
1. Fuster 15, 2. Monzon 12, 3. Vallejo 10, 4. Garre 8, 5. Perez 6, 6. Martin 5.
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.