Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dziewiątą rundę stanowi 33. ADAC Rallye Deutschland. Robert Kubica trzeci raz startuje w tym rajdzie. Przed dwoma laty wygrał klasyfikację WRC 2 i był piąty w generalce, co do dzisiaj stanowi jego najlepszy wynik w WRC. W ubiegłym roku załoga Kubica/Szczepaniak okazała się najszybsza na dwóch odcinkach specjalnych i odrabiała stratę z Moselland 1. Wróciła do czołowej dziesiątki, ale podczas grzania opon przed pierwszym niedzielnym oesem skrzynia biegów zablokowała się na trójce.Rajd ponownie bazuje w Trewirze, a start i metę zlokalizowano pod Porta Nigra - największą bramą miejską z czasów rzymskich na północ od Alp. W piątek dodano dwa przejazdy odcinka Mittelmosel, zwiększając liczbę kilometrów oesowych do 136. Następnego dnia będzie 170 km ścigania. Pięć odcinków, w tym dwa o długości 45,61 km, przewidziano na Panzerplatte - czołgowisku na poligonie Baumholder. W niedzielnym programie pozostawiono Dronthal, tym razem jako Power Stage, a pętlę uzupełni Stein & Wein - ze startem w Fell, metą w Waldrach.Volkswagen, wspierający finansowo Rallye Deutschland, nie wygrał tego rajdu od 1987 roku (Jochi Kleint). To jedyna współczesna runda mistrzostw świata, w której Polo R WRC nie odniosło jeszcze zwycięstwa. Sébastien Ogier, najszybszy w Trewirze za kierownicą Citroëna w 2013 roku, w niedzielę może zostać po raz trzeci mistrzem świata. Warunkiem jest powiększenie przewagi nad Jari-Mattim Latvalą z obecnych 89 do 113 punktów. Cała trójka VW otrzymała na tę rundę swoje samochody z Rajdu Polski.Citroën triumfował w Rallye Deutschland 12 razy z rzędu (2001-13). Kris Meeke prowadził w ubiegłym roku, ale urwał koło na Grafschaft 1. Mads Østberg, który z przyczyn osobistych zrezygnował z testów, zaliczy pierwszy asfaltowy rajd za kierownicą DS3 WRC w specyfikacji 2015. Trzeci samochód poprowadzi Stéphane Lefebvre, dla którego będzie to debiut w WRC.M-Sport przez tydzień przygotowywał się testując w pięciu różnych miejscach. Ott Tänak i Elfyn Evans wsiądą do swoich Fiest z Finlandii. Ford pięć razy wygrał ten rajd, ostatnio w 1997 roku (Dieter Depping). Hyundai, który ustrzelił sensacyjny dublet w 2014, ponownie wystawia cztery i20 WRC. Hayden Paddon zaliczył kurs asfaltowej jazdy u Roba Wilsona i w końcu otrzyma samochód dokładnie tej samej specyfikacji co egzemplarze Neuville'a i Sordo. Kevin Abbring jedzie wersją ze starym silnikiem.Drugą polską załogą w stawce będą Hubert Ptaszek i Kamil Kozdroń w Fieście R2. Jerzy Tomaszczyk i Łukasz Włoch rywalizują Oplem Adamem w klasyfikacji National.Fot. facebook.com/KubicaOfficial

Poprzedni artykuł Przesiadka do R5
Następny artykuł Osiem oesów Rajdu Nadwiślańskiego

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry