Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Powrót Pettera

Petter Solberg, trzynasty w wynikach Rally Japan, ale jadący dzisiaj jako piąty (kolejność startu w niedzielę ustalono po OS 18), rozpoczął dzień od najlepszego czasu na Koyka 1, oesie w kształcie litery Z, mierzącym 3,57 km.

Petter odniósł trzeci oesowy sukces w Imprezie S14, drugi w tym rajdzie.

- Mocno ciśniemy, bo chcemy dzisiaj uzyskać dobre czasy na odcinkach - mówił Petter. - Wczoraj samochód dobrze funkcjonował.

Mikko Hirvonen otwierający stawkę, stracił 0,4 sekundy do Solberga. - Droga była trochę oblodzona i bardzo śliska. Pojechałem spokojnie.

P-G Andersson ulokował Suzuki w czołowej trójce. - Dzisiaj próbujemy maksymalnie atakować - przez cały dzień!

- Po prostu jedziemy i zobaczymy, co z tego wyniknie. Spróbujemy wygrać jakieś oesy - informował następny w wynikach Koyki, Henning Solberg, podobnie jak brat, korzystający z SupeRally.

Sebastien Loeb, który może dzisiaj przejść do historii jako pięciokrotny mistrz świata, zmieścił się w piątce na OS 21. - Z pewnością jestem dzisiaj trochę zdenerwowany. Walka jest wyrównana. Spróbujemy utrzymać samochód na drodze - i zobaczymy...

- Sytuacja wygląda dobrze - powiedział Dani Sordo, gorszy od Loeba o 0,4 sekundy. - Na drodze było dużo lodu, ale OK.

- Na początku był lód - potwierdził Jari-Matti Latvala. - Po wjechaniu na główną drogę wypadłem na zewnętrzną zakrętu i potem byłem już ostrożny.

SX4 Toniego Gardemeistera miał wgnieciony bok od strony kierowcy. - Było za szybko. Ześlizgnęliśmy się i uderzyliśmy w małe drzewo.

Poprzedni artykuł Suzuki wygrało oes
Następny artykuł Uciekli przed deszczem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry