Powstanie Fabia 1.6 turbo

Martin Hrabanek przekazał dzisiaj newsa serwisowi sport.cz. Silnikiem przypuszczalnie zajmie się francuska ORECA i raczej wątpliwe, by Fabia WRC była gotowa już na rozpoczęcie sezonu 2011.

- Śledziliśmy cały rozwój sytuacji wokół silnika przyszłego WRC - powiedział Michal Hrabanek. - Wszystko zmierzało do tej decyzji i w pełni ją respektujemy. Nowy regulamin dotyczący jednostki napędowej, wynika z długotrwałego trendu rozwoju seryjnych silników, tzw. downsizingu, czyli zmniejszenia pojemności skokowej i dodania turbosprężarki. Celem jest redukcja zużycia paliwa i emisji spalin. To logiczny krok, że silniki w sporcie samochodowym pójdą w tym kierunku.

Oczywiście, nadal chcemy być zaangażowani w rajdach, a zatem nasze plany na przyszłość muszą obejmować silnik 1.6 turbo. Mamy konkurencyjny samochód S2000 z dwulitrowym silnikiem atmosferycznym. Ta kategoria nie zniknie i my rzecz jasna, będziemy nadal korzystać z tego samochodu. Równolegle chcielibyśmy jednak rozpocząć prace nad rozwojem nowego silnika 16. turbo dla tego modelu Fabii. Silnik 1.6 turbo nie będzie przeznaczony wyłącznie do mistrzostw świata, ale będą z niego korzystać wszystkie rajdowe mistrzostwa.

Fot. ircseries.com