Pożegnanie Toyoty

Bates ukończył asfaltowy Rally Tasmania 21,7 sekundy za triumfatorem generalki, Tonym Quinnem jadącym Nissanem GTR R35. Jim Richards w Porsche 911 GT2, stracił 4,4 sekundy do Quinna. Neal Bates zamierza prywatnie wystawiać Corollę S2000 w dalszej części sezonu. Simon Evans od następnej rundy przesiada się do Imprezy - utworzy rodzinny zespół z młodszym bratem Elim. Sponsorskie wsparcie zapewnią dwie firmy budowlane ojca zawodników, Petera Evansa.

Na starcie Rally Tasmania stanęło 49 załóg rywalizujących w trzech klasyfikacjach - Classic Competition, Modern Competition i Australian Rally Championship. Uzbierano 13 uczestników pierwszej rundy ARC. W piątek rozegrano miejski prolog w Burnie, który nie był zaliczany do klasyfikacji. Neal Bates wygrał pozostałe dwa oesy i oddalił się na 2,5 sekundy od Simona Evansa.

Na pierwszym, a także na ostatnim sobotnim odcinku, Eli Evans znalazł sposób na Corolle. Bates (4) i Simon Evans (2) podzielili się pozostałymi oesowymi sukcesami. Na zakończenie dnia przewaga Batesa nad kolegą z teamu wynosiła 14,5 sekundy. W niedzielę trzy próby padły łupem Simona Evansa, na dwóch najszybszy był Bates, na jednej - Eli Evans. OS 12/19 odwołano z powodu robót drogowych.

Czwarta lokata przypadła Brendanowi Reevesowi, który wrócił do mistrzostw w Imprezie N12 z Les Walkden Rallying. Reeves przebił oponę na ostatnim sobotnim oesie. Dean Herridge jadący N14-ką, nie ma budżetu na dalszą część krajowego sezonu. Spencer Lowndes stracił czas po sobotniej awarii turbosprężarki.

RALLY TASMANIA - ARC

1. Neal Bates/Coral Taylor (AUS) Toyota Corolla S2000 1:39.22,1

2. Simon Evans/Sue Evans (AUS) Toyota Corolla S2000 +12,5

3. Eli Evans/Chris Murphy (AUS) Subaru Impreza WRX STI N11 +36,4

4. Brendan Reeves/Rhianon Smyth (AUS) Subaru Impreza WRX STI N12 +2.40,0

5. Glen Raymond/Matt Raymond (AUS) Toyota Corolla Sportivo +2.48,4

6. Dean Herridge/Glen Weston (AUS) Subaru Impreza WRX STI N14 +3.40,3

7. Spencer Lowndes/Chris Randell (AUS) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.31,3

8. Tony Sullens/Julia Barkley (AUS) Subaru Impreza WRX STI N11 +7.08,0

9. Justin Dowel/Matt Lee (AUS) Mitsubishi Lancer Evo IX +18.49,8

10. Shane Russell/Daniel Nicholls (AUS) Mitsubishi Lancer Evo I RS +20.37,6

Fot. rally.com.au