Prezent dla Gassnera

Bawarczyk otrzymał prezent na OS 5 - z drogi wypadło Porsche Olafa Dobberkaua, prowadzącego w rajdzie.

Trzy piątkowe oesy w komplecie zakończyły się sukcesem kierowców Porsche - Dobberkaua (2), który prowadził po etapie, oraz Antona Wernera. O zwycięstwie Gassnera zadecydował najwyżej położony oes w Niemczech, Wildsteig, którego trasa wznosi się na ponad 1000 m. Jako pierwszy opuścił drogę Florian Auer, triumfator porannego OS 4. Lancer uderzył w drzewo i z uszkodzoną tylną osią dotoczył się do mety.

Po akcji wyciągania Auera, na drodze znalazło się sporo śniegu, Lancer gubił olej z dyferencjału - i Olaf Dobberkau wpadł w pułapkę. Za chwilę w Porsche uderzyły Lancery Klausa Osterhausa i Daniela Rexhausena. Tylko Rexhausen pojechał dalej. Pół godziny później, na Lancera Osterhausa wpadł Dziewiątką Sascha Plöderl.

Gassner objął prowadzenie i kontrolował sytuację do mety, nie wygrywając żadnego oesu. Na pięciu odcinkach najszybszy był Anton Werner, który wywalczył podium z przewagą 1,8 sekundy nad Peterem Corazzą. Trzy odcinki padły łupem Wernera Jetzta w H-grupowym Fiacie 131. Na dwóch górą był Sandro Wallenwein.

Come back Matthiasa Kahle przyniósł ósme miejsce. - Czeka nas jeszcze dużo pracy przy ustawieniu Porsche - przyznał sześciokrotny mistrz Niemiec. - Do następnej rundy w Hesji jest sporo czasu, a my go bardzo potrzebujemy.

14. ADAC RALLYE OBERLAND

1. Hermann Gassner/Siegfried Schrankl (D) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:28.20,6

2. Sandro Wallenwein/Paul Zeitlhofer (D/A) Subaru Impreza WRX STI N12 +12,4

3. Anton Werner/Ralph Edelmann (D) Porsche 911 GT3 +30,0

4. Peter Corazza/Roland Bauer (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +31,8

5. Werner Jetzt/Kai Steller (D) Fiat 131 +36,0 (1. H-16)

6. Frank Färber/Carmen Freiberger (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +1.25,5

7. Hermann Gassner Jr/Kathi Wüstenhagen (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.53,1

8. Matthias Kahle/Thomas Schünemann (D) Porsche 911 GT3 +2.00,0

9. Jiri Tosovsky/Petr Gross (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.08,0

10. Thomas Wallenwein/Tanja Neidhöfer (D) Subaru Impreza WRX STI N12 +4.43,4

Fot. racing1.de