Problem z biegami
Po drugim oesowym sukcesie z rzędu, Sebastien Ogier zwiększył przewagę w Rally Sweden do 6,2 sekundy.
Nowym wiceliderem rajdu został Sebastien Loeb, trzeci w wynikach Värmullsåsen 1, za Madsem Østbergiem.- To był dla nas dobry odcinek - zaczął Sebastien Ogier. - Sprawdzam czas... Kolejny dobry przejazd. Mamy problem ze zmianą biegów, reszta jest w porządku.Mads Østberg usprawnił Fiestę, ale spóźnił się o 3 minuty na start oesu. - Urwał się kawałek klatki bezpieczeństwa, dostał się pod pedał i nie mogłem hamować.- Nie widzę międzyczasów jadących za mną - informował Sebastien Loeb. - To był dobry przejazd. Atakuję, mam dobre wyczucie samochodu. Na drodze nadal leży trochę śniegu, ale było lepiej niż na poprzednim odcinku.- Jest OK - mówił Jari-Matti Latvala. - Miałem trochę kłopotów z tyłem samochodu. Tył ucieka, nie czuję się pewnie. Możemy popracować nad setupem. Na drodze leżało więcej śniegu.Pontus Tidemand tym razem zmieścił się w piątce. - Idzie nam naprawdę dobrze. Jedziemy dobrym rytmem. Jestem zadowolony. Na tym odcinku nie było żadnych momentów. Chcemy ukończyć rajd.- Popełniliśmy błąd na początku odcinka, straciliśmy trochę czasu - opowiadał Jewgienij Nowikow. - Myślę, że następnym razem się poprawię. Warunki są bardzo trudne.Mikko Hirvonen uzyskał siódmy czas na OS 3. - Na poprzednim odcinku, kilometr po starcie na dosyć szybkim prawym uciekł tył. Wpadliśmy do rowu, wykonaliśmy jeden obrót przez dach.- Było trochę lepiej, ale nie jestem jeszcze zadowolony - przyznał Juho Hänninen. - To bardzo fajny odcinek, mogliśmy mocniej cisnąć. Samochód dobrze pracuje i możemy jechać dużo szybciej.- Ten odcinek był lepszy, panowała stała przyczepność, samochód był zbalansowany - komentował Dani Sordo. - Robię co mogę. Nie chcę popełnić błędu. Oczywiście, mogę trochę mocniej cisnąc, ale nie jest łatwo.- Było trudno - oświadczył Henning Solberg. - Wczoraj musiałem zatrzymać się na odcinku kwalifikacyjnym i straciłem dobre miejsce startowe. Samochód jest fantastyczny! Pontus był szybszy od Loeba na pierwszym odcinku. To robi wrażenie! Udzielam mu wskazówek. Jeżeli ma właściwy samochód, jedzie szybko.- Dla mnie jest bardzo trudno - stwierdził Thierry Neuville. - Nie wiem dlaczego, ale nie mam zaufania do opisu. W tym roku jest trudniej. Pada śnieg, droga robi się węższa. Mamy twardy setup i brakuje przyczepności. Postaramy się jechać dalej bez ryzyka.- Jest całkiem OK - uznał Jari Ketomaa. - Pojechałem trochę za ostrożnie w niektórych miejscach. Wspomaganie zaczęło pracować - nie wiem, dlaczego. Na poprzednim odcinku miałem kłopoty ze skręcaniem.- Nikara wypadł blisko startu - informował Matthew Wilson. - Jedziemy jako drugi samochód na drodze i warunki są bardzo trudne. Mieliśmy duże momenty. Byłoby fajnie, gdyby poprawiła się przyczepność.
- Było fantastycznie, mnóstwo śniegu. Ślizgaliśmy się na wszystkie strony. Super! - powiedział Michał Sołowow, najszybszy z Polaków na OS 3, nadal wicelider klasy 2.
Po przygodzie Nikary, Michał Kościuszko czyści drogę. - Jarkko utknął w śnieżnej bandzie. Mocno mnie przyhamował w połowie odcinka. Niestety, nie było tam kibiców. Potem musiałem czyścić drogę. Było bardzo, bardzo trudno i nie dziwię się, że Nikara popełnił błąd. Staram się jechać czysto i płynnie, ale musimy zdobyć doświadczenie na tym rajdzie.
Jarkko Nikara pojawił się na mecie z 42-minutową stratą. - Samochód był mocno podsterowny. Uderzyliśmy w śnieżną bandę i utknęliśmy. Nie mogliśmy wrócić na drogę. Pod kołami znalazły się jakieś pnie drzew. Nie było tam kibiców. Straciliśmy dużo czasu.
Po odpadnięciu Alessandro Re, w klasie 5 pozostały dwie załogi. Federico Della Casa wyprzedza o 2.16,2 Łukasza Kabacińskiego.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.