Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Problemy Tanaka

Ott Tanak, obecnie trzeci w klasyfikacji generalnej Rajdu Monte Carlo, przyznał na mecie jedenastego odcinka specjalnego, że jego Fiesta WRC nie pracuje najlepiej.

Podczas strefy serwisowej ekipa M-Sportu wymieniła w rajdówce Estończyka skrzynię biegów, ale nadal występują problemy z redukcją przełożenia. Pojawiły się też kłopoty ze wspomaganiem kierownicy.Na drugi przejazd odcinka Lardier-et-Valença – Oze (31,17 km) Dani Sordo, Kris Meeke i Craig Breen zabrali cztery kolcowane opony i jedną zimową. Toyota, Stephane Lefebvre i Thierry Neuville zdecydowali się na cztery kolcowane i dwie zimowe. Kierowcy M-Sportu postawili na cztery kolcowane opony i dwie super miękkie.Oes zapisał na swoje konto Sebastien Ogier, który odrobił 2,1 sekundy do Thierry'ego Neuville'a. Trzeci czas należał do Jari-Matti Latvali (+14,4). Fin zapewnił kolejne oesowe podium Toyocie. Czwarty był Elfyn Evans (+20,1), a piąty Ott Tanak (+20,8). Za Estończykiem sklasyfikowano Daniego Sordo (+22,1), Krisa Meeke'a (+24,2), Craiga Breena (+33,6) i Juho Hanninena (+35,8).- Myślę, że to był dobry odcinek. Byłem zadowolony z rytmu. Potrzebujemy znaleźć trochę czasu. To był dobry odcinek. Mój samochód pracuje bez zarzutu - mówił Ogier.- Starałem się być spokojniejszy. Na przedniej szybie mieliśmy błoto i nie mogłem doczyścić go. W połączeniu ze słońcem miałem złą widoczność - tłumaczył Neuville.- Mamy poprawiony dyferencjał i moja jazda jest lepsza. Na pierwszym przejeździe rozpocząłem zbyt szybko i zbyt agresywnie. Teraz byłem spokojny na asfalcie i było lepiej na lodzie. Jestem zadowolony z tego odcinka - podsumował Latvala.- Było w porządku, ale opony mocno ślizgały się, zwłaszcza na początku. Jest cieplej. Wydaje mi się, że mogłem jechać ponad ich granicę - mówił Evans.- Mamy bardzo chory samochód. To zmiana biegów. Cały czas walczymy z tym. Wspomagania też psuje się - informował Tanak.- Jesteśmy bardziej zadowoleni z warunków na drodze. Jest bardziej czysto i jest więcej partii z dobrą przyczepnością. Cieszę się - komentował Sordo.- Nie jest komfortowo, ale jesteśmy teraz w tej pozycji - mówił Meeke, który jedzie za czołówką WRC2.- Niestety jest więcej czarnego. Co mogę zrobić? Gdy jest sucho nie mogę nic więcej zrobić. Nie powinienem porównywać się z innymi kierowcami - dostrzegł Breen.- Było w porządku. Pojechałęm trochę za szeroko na jednym lewym zakręcie. Przyczepność cały czas zmienia się - informował Hanninen.W klasyfikacji generalnej Thierry Neuville wyprzedza Sebastiena Ogiera (+58,6), Otta Tanaka (+1:30,7), Jari-Matti Latvalę (+3:03,2), Daniego Sordo (+3:46,5) i Craiga Breena (+4:10,0). Na siódme miejsce awansował Elfyn Evans (+8:34,9).W WRC2 Andreas Mikkelsen powiększył o 26,4 sekundy przewagę nad Janem Kopeckym i obecnie posiada ponad trzy minuty zapasu. Czech złapał kapcia na odcinku. Bryan Bouffier traci do lidera ponad pięć minut.fot. Marcin Kaliszka/TGRWRC

Poprzedni artykuł Oes dla Evansa
Następny artykuł Kolejny odcinek dla Evansa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry