Producenci o regulaminie

Nowy dyrektor Citroen Sport, Olivier Quesnel zaprosił kolegów na obiad - zabrakło tylko przedstawiciela Subaru, wytłumaczonego zatruciem pokarmowym. Obecni byli szefowie ekip Forda i Suzuki.

Wszyscy producenci życzą sobie aby jak najszybciej ustalono nowe przepisy - to umożliwi planowanie dalszej aktywności w rajdach. Zobowiązania Forda dotyczące cyklu WRC, kończą się w tym roku, a Citroena - w 2009. Sądząc z wypowiedzi na spotkaniu, obywie firmy chcą kontynuować starty.

Jednomyślnie wyrażono życzenie, by w 2010 roku wprowadzić obok dotychczasowych WRC samochody bazujące na kategorii Super 2000. Obydwie kategorie miałyby współegzystować do 2012 roku. Wszyscy mają nadzieję, że do rywalizacji włączą się jeszcze dwie marki - wskazano na Fiata i Mitsubishi. Konieczne jest obniżenie kosztów. Dyskutowano na temat wprowadzenia wzorem F1, standardowej elektroniki.

- Spotkanie było bardzo konstruktywne - powiedział Olivier Quesnel. - W wielu punktach jesteśmy ze sobą zgodni.

Komisja WRC z jednym tylko przedstawicielem producentów, zbiera się 21 lutego i powinna ustalić nowy regulamin, który mogłaby zatwierdzić Rada Światowa na marcowym posiedzeniu.

- Wiemy, że komisarz techniczny FIA, Jacques Berger jest po naszej stronie, ale decyzje zapadają gdzie indziej - oświadczył nowy menedżer Citroena, Sven Smeets.