Program z Bouffierem

Fabryczny zespół ze znaczkiem lwa wraca do asfaltowych mistrzostw Francji, a kierowcą będzie Bryan Bouffier. Trzykrotny mistrz Polski poprowadzi 207 S2000 w barwach koncesjonerów Peugeota.

W czwartym i ostatnim roku programu 908 HDi FAP, Team Peugeot Total wystawia trzy prototypy w 78 edycji 24 godzin Le Mans. Samochód z numerem 1 poprowadzą Marc Gene, Alexander Wurz i nowy w składzie Anthony Davidson, wybrany zamiast Sebastiena Loeba, który ma zbyt napięty rajdowy program. Z dwójką pojadą Francuzi - Nicolas Minassian, Franck Montagny i Stephane Sarrazin, a trzecią załogę utworzą Sebastien Bourdais, Simon Pagenaud i Pedro Lamy. Rezerwowym Peugeota został Christian Klien, zaś oficjalnym testerem - Gregory Guilvert, zwycięzca Spider Cup.

Przed Le Mans przewidziano 11 sesji testowych i dwa wyścigi. W 12 godzinach Sebring, zespół wystawi dwie 908-ki dla ekip Davidson/Gene/Wurz (numer 07) i Bourdais/Lamy/Minassian (08). W 1000 km Spa wystąpi cały team z trzema samochodami. Po Le Mans zaplanowano 1000 km Silverstone oraz rundę International Le Mans Cup w Szanghaju.

Rozpoczęto prace nad nowym prototypem na sezon 2011, roboczo oznaczonym 90X. Tegoroczny regulamin zmniejsza zwężkę i doładowanie turbo, więc 908-ka będzie słabsza o około 40 KM. Samochód otrzymał zmienione sekcje przed dyfuzorem i zmodyfikowaną osłonę silnika, Dopracowano również układ transmisyjny. Czwartego Peugeota 908 HDi FAP poprowadzi ORECA - w 24 Heures i całym cyklu Le Mans Series.

Fot. Serge Saulnier / DPPI

Fot. Peugeot