Przed Rajdem Cieszyńska Barbórka

Rok temu startowałem tu dużo słabszym samochodem, ale udało się osiągnąć jakiś sukces. Mam nadzieję, że w tym też nie zawiodę ;) Oesy zapowiadają się bardzo ciekawie, ale są także bardzo wymagające i będzie trzeba w pełni się skupić aby nie popełnić żadnych błędów i przejechać je jak najbardziej czysto. Co do pogody to możemy spodziewać się wszystkiego. Przed rajdem nie miałem możliwości testowania Hondy w deszczowych warunkach, więc mam nadzieję, że pogoda mi dopisze. Oczywiście liczymy na wielki doping kibiców i będziemy się starali z Maciejem was nie zawieść. Serwisować nas będzie firma GG-CAR, a swój udział zawdzięczam: ATC, WILMEX CONTRACT, REMAR-BUDOWNICTWO ENERGOOSZCZĘDNE, LW SERWIS, COPKATRANS, PREMIUM DETAILING, EPI i Piętka Technology. Do zobaczenia na odcinkach!Zapraszamy na nasz fanpage: https://www.facebook.com/jakubszewczykrally?ref=aymt_homepage_panelMACIEJ WILK: - Jest mi niezmiernie miło, że mogę wziąć udział w 41 Cieszyńskiej Barbórce. Z Jakubem będziemy chcieli przejechać te odcinki jak najlepiej, bez żadnych komplikacji i niemiłych niespodzianek, chociaż jak wiemy, oesy wcale nie są łatwe. Chcemy także utrzymać solidne tempo, dojechać do mety  z dobrym wynikiem i bogatsi  o kolejne doświadczenia. Będzie to rajd pełen emocji, bo jest o co walczyć! Zapraszamy na oesy i do zobaczenia!

TOMASZ SIKORSKI / ARKADIUSZ SKORUPA: - Zwarty i gotowy zespół Sikorski Rally Team czeka na pierwsze "to jest wasza minuta" podczas 41 Cieszyńskiej Barbórki - nie udało się w zeszłym roku jeszcze w połączeniu z RPP, a teraz zagościła w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska. Odcinki zapowiadają się naprawdę grube, zwłaszcza Cisownica :) Do zobaczenia na oesach i liczymy na Wasz doping!!!
Zobaczycie nas na trasach rajdu dzięki wsparciu firm z "benzyną we krwi": Caffaro - www.caffaro.pl - producent rolek i napinaczy, ZmienOlej.pl - www.zmienolej.pl - oleje Millers i Amsoil, Techniczne Elementy Poliuretanowe Deuter s.c. - elementy zawieszenia, Hamujbezpiecznie.pl - www.hamujbezpiecznie.pl - portal motoryzacyjny, Rally Dragon - www.rallydragon.pl - akcesoria rajdowe, Car Special – www.carspecial.pl - spawanie aluminium, prostowanie felg, przebudowa samochodów do sportu, CSI Computer Systems for Industry - kamery sportowe BLACKVIEW, Honda Team Kokotow - serwis samochodów marki Honda. Fot. miroslawjakala.pl - Mirosław Jąkała Photography.

JAKUB LESIAK: - Cieszynka to dla mnie rajd szczególny i ulubiony. Tu debiutowałem w RPP,  tutaj pierwszy raz dachowałem i długo można by te pierwsze razy wymieniać.  Właśnie na tych wąskich, wymagających trasach osiągałem także najlepsze wyniki małym Saxo i małych francuskich aut obawiałbym się tu najbardziej. Nasza vanowata Hania może tu być mało poręczna, więc będzie trzeba jeszcze lepiej wykorzystać opony EXTREME i mocniej trzymać prawy pedał ;) Trzymajcie kciuki i korzystajcie z usług firm: BRATEX, ROLCHEM, TRAFF, LOKO, GO-WEST i ENERGY MOTORSPORT.

ŁUKASZ BIERNOT: - Dwa tygodnie szybko minęły i pora znowu usiąść na prawym fotelu. Barbórka Cieszyńska przed nami... można śmiało powiedzieć "klasyk". To jeden z tych rajdow, na które się czeka cały sezon. Trudna trasa, niepewna pogoda i sytuacja w punktacji gwarantują walkę na odcinkach. Dwie ostatnie edycje kończyłem na czele klasy i mam nadzieję utrzymać tę tendencję aby po raz kolejny cały zespół mógł się cieszyć na mecie. Zapraszam wszystkich na odcinki i zachęcam do gorącego dopingu dla wszystkich załóg. Na naszym fanpage jak zwykle relacja live: www.facebook.com/lesiakrallyteam

MICHAŁ RATAJCZYK: - Bardzo się cieszę, że wystartujemy w rajdzie z ogromnymi tradycjami. Od zawsze ciekawiły mnie odcinki specjalne Cieszyńskiej Barbórki. Na liście zgłoszeń widnieje 85 załóg oraz zawodnicy z RSMP. To super sprawa sprawdzić się z Łukaszem Habajem czy Damianem Łatą. Jestem ciekaw, jak będziemy się plasowali w stosunku do ich samochodów, które mają jednak zdecydowanie więcej mocy. My jedziemy ze zwężką i mamy do dyspozycji tylko 220 koni mechanicznych. Odcinki są bardzo ciekawe. W piątek odbędziemy zapoznanie z trasą i przygotujemy wraz z Jędrkiem dobry opis. Nasze Evo X do ostatniej chwili jest przygotowywane przez ekipę 7Motorsport, która jest z nami cały sezon. Dziękuję firmie Daftcode, która wspiera nasze starty. Zapraszam kibiców na odcinki specjalne, bo zamierzamy wykrzesać z naszego Evo ostatnie poty, żeby dojechać jak najwyżej w klasyfikacji generalnej. Cieszy mnie też spotkanie z Kajetanem Kajetanowiczem, jakie zorganizowane zostało przez organizatorów Cieszynki. To buduje fajną atmosferę podczas zawodów.

JĘDRZEJ SZCZEŚNIAK: - Zbliża się drugi występ zespołu Daftracing. Nie mogę się już doczekać, kiedy znowu pojedziemy razem z Michałem w Evo X po odcinkach. Od ostatniego rajdu w Opolu minęło raptem 2 tygodnie, a my już musimy pakować się i szykować opis trasy. Mamy dużą konkurencję. Na starcie pojawi się 85 załóg. Kręte odcinki wymagają dobrego i dokładnego opisu. Każdy występ to praktyka przed sezonem 2016, kiedy pojawimy się w RSMP. Mam nadzieję, że auto wytrzyma nasze ciężkie traktowanie i zobaczymy się na mecie w Cieszynie.

KACPER WRÓBLEWSKI: - Jestem bardzo podekscytowany tym, że możemy pojawić się na starcie 41. Rajdu Cieszyńska Barbórka. Dawno nie siedzieliśmy w rajdówce, bo od zeszłorocznego Rajdu Wisły minął już ponad rok. Wtedy poszło nam nadzwyczaj dobrze. Zajęliśmy wówczas trzynaste miejsce w klasyfikacji generalnej RSMP i drugie miejsce w klasie. Teraz przesiadamy się do mocniejszej i dużo bardziej zaawansowanej technicznie rajdówki, jaką jest Renault Clio R3 ze stajni 2BRally. Auto jest dużo trudniejsze w prowadzeniu i wymagające więcej od kierowcy, a my pierwsze kilometry zrobimy nim dopiero... na pierwszym oesie. Mam nadzieję, że szybko się odnajdziemy, bo rajd jest dość krótki. Mamy tylko 36 kilometrów oesowych. Plusem jest to, że będzie to już nasz czwarty start w tej imprezie, więc odcinki są nam znane. Będę mógł skoncentrować się wyłącznie na prowadzeniu R-trójki. Ze swojej strony mogę obiecać szybką i efektowną jazdę dlatego też mam nadzieję, że na odcinkach będzie dużo kibiców bo to dla nich właśnie jedziemy ten rajd. Zapraszamy wszystkich! Będzie gorąco!

TOMASZ BORKO: - Kiedy Kacper zaproponował mi wspólny start w Cieszyńskiej Barbórce BMW E30  Magdy Wilk, ucieszyłem się i od razu się zgodziłem. Chwilę później okazało się jednak, że jedziemy Renault Clio R3 – autem, które jest dużo szybsze i bardziej konkurencyjne. Wtedy moja radość była jeszcze większa. Mam nadzieję, że nasz dziesiąty wspólny rajd dostarczy zarówno nam, jak i kibicom sporo wrażeń, a tym samym zwrócimy uwagę nie tylko na naszą jazdę ale też na partnerów, bez których ten start byłby niemożliwy: Infimed, Cold Grup, Urban, 2BRally, Fajno Chatko, MM Studio Reklamy, WW EcuRacing,  portal dla podróżnych "Co na weekend" oraz Rajdy24.pl. Duże podziękowania również dla osób, które nam pomogły ale chciały zostać anonimowe. Bez was wszystkich nie pojawilibyśmy się  na rampie startowej na rynku w Cieszynie!

KRZYSZTOF STAŃDO / GRZEGORZ SZELEREWICZ: - Po kilku miesiącach przerwy wracamy na  trasy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska. Przed nami wyjątkowy rajd – Cieszyńska Barbórka. Nie ukrywamy, pomimo udziału w kilku imprezach amatorskich w ostatnich miesiącach, zaczęło brakować nam prawdziwego rajdowego ścigania. Wiemy, że zmieni się to w najbliższy weekend w Cieszynie, w momencie przejazdu przez rampę startową. Będzie to nasz debiut w tej imprezie, której specyfikę, charakter odcinków specjalnych do tej pory mogliśmy poznać jedynie oczami kibica. Jak dobrze wiemy, stanie przy odcinku specjalnym, a siedzenie w środku rajdówki to dwie różne rzeczy, więc przed nami duże sportowe wyzwanie. Na pewno swoje trzy grosze do rywalizacji dorzuci pogoda, która o tej porze roku bywa dość nieprzewidywalna. Po cichu liczymy na warunki rodem z Rajdu Walii, jakiś deszczyk, poranną mgłę czy opady śniegu. Będzie nam niezmiernie miło rywalizować na odcinkach specjalnych obok takich kierowców jak Łukasz Habaj, Jurek Tomaszczyk czy Kacper Wróblewski.
Radość z uczestnictwa w Cieszynce jest tym większa, iż to właśnie w tym rajdzie w 2000 roku zadebiutował za kierownicą Fiata 126p, nie kto inny, jak obecny Mistrz Europy Kajetan Kajetanowicz. Postaramy się swoją jazdą sprawić wiele radości kibicom zgromadzonym przy trasie i nawiązać, chociaż w niewielkim stopniu do wydarzeń z 2000 roku.
Kibice!!! Liczymy, że licznie stawicie się przy trasie 41 Rajdu Cieszyńskiej Barbórki i że Wasz doping doda naszemu fiacikowi z numerem startowym 67 dodatkowych koni mechanicznych, dzięki którym uda się efektownie pokonywać odcinki specjalne wokół Ustronia. Emocji i rajdowych wrażeń nie powinno zabraknąć. Szkoda tylko że lista zgłoszeń nie zwiększyła się jeszcze o dwie załogi, mielibyśmy piękny numer startowy!
Ponownie Nasz Fiat 126p został oddany pod opiekę inżyniera Przemka i firmy RSX – Rally Sport X-treme. Zakładamy jednogłośnie, że limit pecha w tym roku został wyczerpany i podczas Cieszyńskiej Barbórki wszystko pójdzie tak jak pójść powinno, czyli z metą na końcu. Mamy zamiar jak najlepiej reprezentować barwy Automobilklubu Śląskiego i Południowego.
Start załogi Krzysztof Stańdo/Grzegorz Szelerewicz wspierają: Kris-Bud, Paintball Maniacs, RSX – Rally Sport X-treme, WMR Serwis oraz ZburyRallyPhotos.
Zachęcamy również do śledzenia profilu Zorganizowanej Grupy Rajdowej na Facebooku, www.barborkacieszynska.pl, www.autoklub.pl i www.rajdy24.pl, gdzie będzie można znaleźć niezbędne informacje na temat rajdu i naszej załogi. Do zobaczenia na oesach!!! Fot. Grzegorz Szelerewicz.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy