Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Przygoda Latvali

Drugi przejazd najdłuższego w tej edycji Rajdu Monte Carlo odcinka Lardier Et Valenca-Faye (51,55km) okazał się nieudany dla Jari-Matti Latvali, który dotarł do mety z uszkodzonym prawym przodem.

Fin stracił do zwycięzcy odcinka blisko dwie minuty. Na drugą pętlę załogi Citroena, Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala i Bryan Bouffier zabrały cztery super miękkie opony i dwie kolcowane. Na pary zimowych, super miękkich i kolcowanych zdecydował się Thierry Neuville. Andreas Mikkelsen i Mads Ostberg wybrał trzy miękkie opony, jedną zimową i dwie kolcowane.Najszybszy okazał się Kris Meeke, który odrobił do liderującego Sebastiena Ogiera 3,4 sekundy. Trzeci czas należał do Andreasa Mikkelsena (+29,8).- Robię wszystko, co mogę. Trudno jest czytać drogę, jest dużo czarnego lodu. To trudne Monte Carlo, ale wciąż walczymy - komentował Meeke.- Warunki były całkiem inne niż wcześniej. Byłem trochę za ostrożny, ale to nie jest zły odcinek - mówił Ogier, któego Polo było bardzo zabłocone.- Mój wybór opon na ten odcinek był optymalny - podsumował Mikkelsen.Za czołową trójką znalazł się Stephane Lefebvre (+45,0), który okazał się szybszy od Bryana Bouffiera (+46,8), Madsa Ostberga (+47,7), Thierry Neuville'a (+1:02,1) oraz Otta Tanaka (+1:18,4), Daniego Sordo (+1:40,7) i Haydena Paddona (+1:42,2).- Było naprawdę dobrze. N drugim przejeździe było dużo lepiej. Atakuję mocniej i czułem się pewniej - tłumaczył Lefebvre.- Nie było tak źle. Byliśmy zbyt ostrożni, ale to nie był zły odcinek - mówił Bouffier.- Niektóre partie były naprawdę dobre. Zawsze jest pod górę i z górki, gdy trzeba poprawić pewne rzeczy. Czuję się bardziej pewny - mówił Ostberg.- Próbujemy czegoś innego z oponami. Teraz mieliśmy je na krzyż. Straciłem minutę i tego spodziewałem się - tłumaczył Neuville.- Było lepiej niż się spodziewałem. Mieliśmy wiele poślizgów i cieszyliśmy się tym - mówił Tanak.- Nie uważam, by było lepiej. Starałem się sprawdzić inne ustawienia z tymi oponami - mówił Sordo.W klasyfikacji generalnej liderem pozostał Sebastien Ogier. Drugi jest Kris Meeke (+26,8), a trzeci Andreas Mikkelsen (+2:29,8).W WRC2 oes zapisał na swoje konto Quentin Gilbert, który pokonał Elfyna Evansa o 10 sekund i Yoanna Bonato o 13,1 sekundy. Hubert Ptaszek stracił blisko cztery minuty i utrzymuje siódme miejsce w klasyfikacji generalnej. Liderem jest Elfyn Evans przed Arminem Kremerem (+1:00,7) i Yoannem Bonato (+1:12,2).- Było dość trudno. Nie mieliśmy problemów i nie ryzykowałem. Mamy super zabawę. Samochód daje przyjemność z jazdy, a moja współpraca z Craigiem rozwija się bardzo dobrze - mówił Evans.W WRC3 liderem poztsał Ole Christian Veiby, który na odcinku stracił ponad półtorej minuty do najszybszego Fabio Andolfiniego. Drugi jest Jordan Berfta (+2:49,9), a trzeci Damiano de Tommaso (+4:45,9). Na piąte miejsce spadł Martin Koci, który stracił do zwycięzcy próby blisko osiem minut.fot. Volkswagen Motorsport

Poprzedni artykuł Pokerowa zagrywka Mikkelsena, Ptaszek jedenasty
Następny artykuł Otwarcie dla Uspienskiego

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry