Pudło w Rijece!
Po zwycięstwie Leszka Kuzaja (2002), drugich miejscach Michała Sołowowa (2008, 2009), znowu mamy miły polski akcent w Croatia Rally.
Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski stanęli na podium w Rijece. Oleksowicz ustąpił tylko Luce Rossettiemu i Luce Bettiemu, a w mistrzostwach Europy awansował na trzecią pozycję. W czołowej piątce zmieścili się Szymon Ruta i Sebastian Rozwadowski. Punkty za siódmą lokatę w rundzie ERC przypadły Maciejowi Rzeźnikowi i Przemysławowi Mazurowi, najszybszym spoza S2000.
Większość załóg wyjechała na ostatnią pętlę na slickach, tylko Longhi, Patrucco i Bossalini założyli deszczowe opony. Platak był na początku mokry. Piero Longhi zaliczył kraksę i zablokował drogę. Reszta załóg otrzymała czas Bettiego, gorszy o 21 sekund od wyniku Luki Rossettiego. Na końcowym Lokve Rossetti wyprzedził Bettiego (+6,3) i Szymona Rutę (+16,7). Maciej Oleksowicz stracił 29 sekund i w klasyfikacji dnia spadł z drugiego na trzecie miejsce. Luca Betti wyprzedził warszawską załogę o 10,3 sekundy. Szymon Ruta zdobył dwa bonusowe punkty za czwartą pozycję.
38. CROATIA RALLY
1. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Fiat Punto Abarth S2000 2:21.09,1
2. Luca Betti/Maurizio Barone (I) Peugeot 207 S2000 +1.42,1
3. Maciej Oleksowicz/Andrzej Obrębowski (PL) Ford Fiesta S2000 +2.51,9
4. Dimitar Iliew/Janaki Janakijew (BG) Skoda Fabia S2000 +4.24,5
5. Szymon Ruta/Sebastian Rozwadowski (PL) Peugeot 207 S2000 +6.05,1
6. Antonin Tlustak/Jan Skaloud (CZ) Skoda Fabia S2000 +7.00,8
7. Niko Pulić/Bruno Santić (HR) Fiat Punto Abarth S2000 +7.05,9
8. Maciej Rzeźnik/Przemysław Mazur (PL) Subaru Impreza WRX STI R4 +8.31,1
9. Rok Turk/Enej Lożnar Kranjc (SLO) Peugeot 207 R3T +13.23,6
10. Elia Bossalini/Daniele Mangiarotti (I) Peugeot 207 S2000 +14.39,3
PUNKTACJA MISTRZOSTW EUROPY
1. Rossetti 85, 2. Betti 47, 3. Oleksowicz 31, 4. Travaglia 28, 5. Iliew 25, 6. Perico 21, 7. Ruta 12, 8. Tlustak 10, 9. Albertini 9, 10. Longhi 7, 11. Rzeźnik 6.
Fot. Dominik Kalamus
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.