Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Pułapka na wieloryby

- Posiadamy dużą przewagę i mam nadzieję, że wszystko potoczy się po naszej myśli - powiedział Marcus Grönholm po 6,5-sekundowym zwycięstwie nad Loebem na Sundsjön 2.

- Popełniłem błąd w doborze opon, nawierzchnia jest za twarda na długie kolce - przyznał Sebastien.

Wywiady na mecie oesu bywają ciekawym doświadczeniem dla żurnalistów.

- Gigi, spadłeś w wynikach za Carlssona!

- Wiem

- Co się stało?

- Nie wiem.

Galli znalazł się na czwartym miejscu i wyprzedza Janne Tuohino, który minął Mattiasa Ekströma. - Miałem rolkę, przepraszam za to! - powiedział Henning Solberg z wnętrza 307-ki, pozbawionej przedniej szyby. W samochodzie było pełno śniegu. Drugi "wieloryb" zespołu OMV, prowadzony przez Manfreda Stohla, wpadł do rowu za pierwszym międzyczasem.

- Nie mogę hamować, nie mogę skręcać, tylko się ślizgam - opowiadał o swoich przeżyciach Jan Kopecky. Na lewym tylnym kole nie było już kolców. Chris Atkinson stracił kolce na poprzednim oesie i wykonał piruet na śliskim Sundsjön. Daniel Sordo w coś uderzył - lewa tylna opona zeszła z obręczy. Kosti Katajamäki pozbył się wspomagania na początku oesu i również się kręcił. Matthew Wilson ma kłopoty z układem kierowniczym. Petter Solberg przejechał cały odcinek na czwartym biegu.

Na trzecim międzyczasie Michał Kościuszko plasował się w siódemce JWRC - tracił 0,9 sekundy do Wilksa, wyprzedzał Beresa o 20,4 sekundy. Przed metą stało się jednak coś niedobrego. Junior stracił 10,5 minuty do P-G Anderssona i pocieszające jest tylko to, że nadal utrzymuje się w punktowanej ósemce. Michał Sołowow również przeżył przygodę. Stefan Karnabal zajął 9 miejsce w N4, Andrzej Mancin był czternasty.

Poprzedni artykuł Siódmy czas Juniora
Następny artykuł Wszystko pod kontrolą

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry