Radstrom chwali Xsarę

Kierowca ten regularnie, dwa-trzy dni w miesiącu, testował samochód już od czerwca. Mimo to nie był skory do porównań Xsary z innymi autami WRC takimi jak Corolla czy Focus.

”Wszyscy pytają jak szybkie jest to auto w porównaniu z innymi, a to bardzo trudno powiedzieć do czasu kiedy nie dojdzie do bezpośredniej rywalizacji. Dla mnie wszystko jest w porządku. Tu nie ma rewolucji. Wszystkie rozwiązania są porównywalne z tymi stosowanymi przez konkurencję. Największą nowością jest silnik. W jego ostatniej wersji udało się osiągnąć większą moc przy niższych obrotach.” – powiedział Radstrom.

Kierowca w myśl umowy z Citroenem ma wolną rękę jeśli chodzi o start w swym rodzimym Rajdzie Szwecji, mimo to przyznaje, że wciąż nie może potwierdzić swego startu w imprezie.

”W tej chwili szanse na start w rajdzie oceniam na 50 procent. Oczywiście bardzo chciałbym wziąć w nim udział. Robiłem to przez ostatnie dziesięć lat i byłoby teraz bardzo trudno stać koło drogi w roli kibica. Nie jest jednak łatwo znaleźć dobry samochód i sponsora.” – dodał.