Radstrom wygrał Mantta Rally.

Zespół Citroena wykorzystał ten start do sprawdzenia Xsary WRC na szybkich szutrowych trasach, oraz na dopracowanie ustawień do wymogów klasycznej eliminacji mistrzostw świata. Mimo lokalnego charakteru Mantta była tradycyjnie już mocno obsadzona. Ze Szwedem konkurowali lokalni kierowcy: Juuso Pykalisto i Jussi Valimaki (obaj w Toyotach Corollach WRC) oraz Janne Tuohino (Ford Focus WRC). Szczególnie pierwszy z nich pokazał, że jest już gotów do ścigania się na najwyższym światowym poziomie. Pykalisto, który debiutował w aucie WRC w tym rajdzie dokładnie rok temu, udowodnił że ostatnie dwanaście miesięcy mocno przepracował i jest teraz bardzo szybkim kierowcą. Po pięciu odcinkach specjalnych prowadził w imprezie ze sporą 23-sekundową przewagą, ale problemy z dyferencjałami zmusiły go do wycofania się z rywalizacji. W tej sytuacji Thomas Radstrom bez większych problemów wygrał rajd, wyprzedzając Tuohino o 37 sekund. Trzeci na mecie zameldował się Valimaki.

W grupie N Juha Salo pokonał Jouni Ampuję, dla którego był to ostatni występ Mitsubishi Lancerem. Kolejne starty zaliczy już bowiem za kierownicą Toyoty Corolli WRC.

„Ten start traktowaliśmy jako podsumowanie naszych przygotowań do Rajdu Finlandii i bardzo cieszę się, że udało się nam dotrzeć do mety bez problemów. To była nasza pierwsza wizyta Xsarą WRC w Finlandii i dzięki niej jesteśmy świadomi, że musimy popracować jeszcze nad zawieszeniami i dyferencjałami, jeśli chcemy walczyć o najwyższe miejsca w eliminacji mistrzostw świata.” – powiedział Radstrom.

Czołówka Mantta Rally:

1. T.Radström Citroën Xsara WRC 42:18.9

2. J.Tuohino Ford Focus WRC +37.8

3. J.Valimäki Toyota Corolla WRC +56.3

4. J.Salo Mitsubishi Lancer +2:23.2

5. J.Ampuja Mitsubishi Lancer +2:31.5

6. S.Vierimaa Mitsubishi Lancer +3:01.5

7. K.Sohlberg Mitsubishi Lancer +3:39.8

8. M.Rintamö Mitsubishi Lancer +3:53.2

9. A.Ratia Subaru Impreza 555 +3:59.8

10. M.Rinne Mitsubishi Lancer +4:11.4