Rajd Warszawski

Wyniki poprzednich OS-ów znajdziecie na stronie z relacjš z Rajdu Warszawskiego. Możecie już także przejrzeć klasyfikację nieoficjalnš po II Etapie.

Już dostępne pierwsze materiały filmowe z trasy rajdu.

Załoga Marlboro Ford Mobil1 - Janusz Kulig i Jarosław Baran (Ford Focus WRC) zwyciężyła w Rajdzie Warszawskim. Na drugim miejscu uplasowali się zawodnicy Mocne Rally Team - Leszek Kuzaj, Andrzej Górski (Toyota Corolla WRC). Na trzecim miejscu ukończyli imprezę Robert Gryczyński, Tadeusz Burkacki (Toyota Corolla WRc) z zespou Toyota-Tedex Rally Team. Grupę N wygrali Łukasz Sztuka ze Zbigniewem Cieœlarem na Mitsubishi Lancerze.

Po osišgnięciu mety powiedzieli:

Janusz Kulig - "Był to najszybszy rajd spoœród tych, w których brałem udział (...) To zwycięstwo było bardzo potrzebne tak nam, jak i zespołowi. Wszyscy zapracowaliœmy na nie bardzo ciężko. (...) Jestem bardzo zadowolony z samochodu. Nie miałem z nim żadnych problemów i jeœli będzie się sprawował tak dalej, to myœlę że możemy œmiało myœleć o walce o Mistrzostwo Polski."

Leszek Kuzaj - "To był beznadziejny rajd, zdecydowanie za szybki! (...) Wczoraj powiedziałem, że o zwycięstwie zadecydujš małe błędy i nie pomyliłem się. Niestety, na własnš niekorzyœć. To mnie przytrafiła się mała przygoda na lotnisku w Modlinie. Zawadziłem lekko o szykanę i straciłem dużo cennych sekund.(...) Oczywiœcie chciałem wygrać ten rajd, ale z drugiego miejsca też jestem zadowolony. Zdobyte punkty umacniajš nasze prowadzenie w Mistrzostwach Polski."

Robert Gryczyński - "Tu sš potworne prędkoœci! Aż się człowiek poci. (...) Myœlę, że to 3 miejsce jest sprawiedliwe. Mieliœmy trochę szczęœcia, ale były przecież i momenty pechowe. W sumie jestem zadowolony."

Łukasz Sztuka - "Nie spodziewaliœmy się tego nawet w najœmielszych marzeniach. Liczyłem po cichu na pištš, szóstš pozycję, ale tym co się stało jestem całkowicie zaskoczony. (...) To jest opinia chyba wszystkich zawodników, że rajd był za szybki. Można powiedzieć, że był to pół wyœcig, pół rajd."

-----

Po pierwszym etapie powiedzieli:

Janusz Kulig - "Na poczštek przytoczę może nowe stopniowanie przysłówka szybko: szybko, szybciej, Warszawski. A tak poważnie to mam pewne zastrzeżenia do organizatorów. W miejscach gdzie podczas treningów opisaliœmy szykany, okazywało się że ich nie ma. Co gorsza pojawiały się w zupełnie innych punktach trasy (...) Jutro specjalnie szybciej pojechać się już nie da, bo wišzałoby się to z częstym opuszczniem trasy (...) Cieszę się, że nie ma żadnych problemów z samochodem."

Leszek Kuzaj - "Drugi OS to jakaœ paranoja. Na cięciach, które opisaliœmy podczas treningu, nagle pojawiły się zapory (...) Na odcinku "PGR", chciałem zmniejszyć doładowanie, aby uspokoić nieco auto. Niestety przez przypadek przełšczyłem nie to co trzeba i zblokowałem dyfer, przez co straciłem trochę cennego czasu (...) O jutrzejszym zwycięstwie zadecydujš drobne błędy."

Marcin Turski - "Na siódmym OS-ie, jakiœ kilometr przed metš, walnęliœmy w bramę. W sumie niegroŸnie bo przy szybkoœci około 30 km/h. Najgorsze w tym wszystkim było to, że zagięliœmy przegub od turbo i cały następny odcinek jechaliœmy w żółwim tempie (...) Jutro walczymy, ale straty wydajš się zbyt duże do odrobienia."

Tomasz Kuchar - "Najpierw ukręciła się półoœ, przez co na trzech OS-ach złapaliœmy koło 10 minut straty. Potem wybuchł silnik. Dziura w tłoku i niestety musieliœmy zakończyć rajd.

El Corte Ingles - dzień II 15-kwi-00

Jesus Puras na Citroenie Xara Kit-Car wygrał rajd El Corte Ingles -pierwszš eliminację Mistrzostw Europy o współczynniku 20. Drugie miejsce zajšł jadšcy takim samym samochodem Bruno Thiry. Trzecie przypadło również jadšcemu Citroenem, tyle że ZX Kit-Car, Ricardo Avero. Doskonale jadšcy Luis Monzon (drugi po 14 OS-ach), z powodu awarii silnika, musiał wycofać się z rajdu na trzy OS-y przed końcem. Thiry powiedział nam dziœ, że cieszy się bardzo z tego że wystartuje w tegorocznym Rajdzie Polski - "To fajnie, że rajd wraca do Wrocawia. Sš tam naprawdę fajne trasy, po których zresztš miałem już przyjemnoœć się œcigać."

Filmowa relacja z rajdu w najbliższych "Motowiadomoœciach".