Rajd Zimowy - Wszyscy ruszyli
Na rampie startowej do 15 Zimowego Rajdu Dolnolšskiego stanęli wszyscy z krajowej czołówki rajdowej.
Pięć aut WRC i jedna bardzo mocna A-grupa oraz kilka topowych N-ek sprawiajš, że dla wszystkich kibiców szykujš się nie lada emocje.
Krzysztof Hołowczyc z Maciejem Wisławskim nie przetestowali dokładnie nowego Peugeota. Powodem były defekty układu przeniesienia napędu. Dzisiaj rano Maciej poinformował nas, ze awarie nie były na szczęcie poważne i że wszystko jest już w porzšdku. Hołek jest bardzo skoncentrowany i zmotywowany, więc zapowiada się ostra walka w czołówce.
Janusz Kulig z Jarosławem Baranem mocno rozjeżdżeni po Rajdzie Szwecji ubolewali na brak niegu. Ich Focus ma nowy silnik. Od poczštku postarajš się narzucić tempo.
Leszek Kuzaj z Andrzejem Górskim będš starali się walczyć z potworami, czyli Peugeotem i Fordem. Z nowoci w samochodzie Leszek wymienił fotel, a Andrzej zawieszenia. Toyota Corolla, którš obaj znajš doskonale na pewno będzie w cisłej czołówce.
Łukasz Sztuka ze Zbigniewm Cieslarem zasiedli w swojej Cordobie WRC przekonani, że na poczštku nie będš za wszelkš cenę gonić czołówki. Raczej nastawiajš się na walkę z Tomkami Kucharem i Czopikiem. Zespoł Shell Helix Seat Sport Polska chce przede wszystkim być na mecie.
Po wielu stresach udało się wymienić silnik w Hyundaiu Accencie WRC zespołu Polsat Dialog Castrol. Tomasz Kuchar z rana był jeszcze nie wyspany, ponieważ prawie całš noc trwały testy samochodu. Poczštek rajdu załoga spędzi na zapoznawaniu się z całkiem nowym samochodem.
Tomasz Czopik w A-grupowym Mitsubishi Lancer zapewne pojedzie w swoim stylu. To włanie równa i skuteczna jazda tego zawodnika dała mu tytuł Mistrza Polski w grupie N w sezonie 2000.
Jak wyglšda sytuacja w tabeli, przekonamy się już niebawem, bo o 9.01 startuje pierwszy oes XXI wieku w Mistrzostwach Polski. Trzymajmy kciuki za naszš arcymocnš ligę rajdowš!
(AK)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.