Rajdowy 208 w wersjach R2 i R4T

W kwietniu rusza francuski RCZ Racing Cup z udziałem około 20 samochodów. Peugeot Sport zamierza zbudować 50 wyścigowych, 250-konnych RCZ. W Niemczech puchar zostanie rozegrany w ramach VLN Langstrecken Meisterschaft Nürbürgring. Przewidziano zestaw Endurance na 24 godziny Nürbürgringu.Ekipa techniczna Peugeot Sport pracuje nad dwoma nowymi samochodami rajdowymi - 208 R2 i 208 R4T. Wersja R2, która w 2013 roku zastąpi 207 R3 w Pucharze Peugeota, jest testowana od końca 2011 roku. Atmosferyczny silnik 1.6 osiąga moc 185 KM. W układzie transmisyjnym zastosowano sekwencyjną skryznię biegów, sterowaną łopatką przy kierownicy. Przed klientom udostępnieniem 208 R2 przewidziano 8000 km testów na asfalcie i szutrze.Drugą rajdową wersją 208 będzie R4T. Nad samochodem pracuje obecnie biuro badawczo-rozwojowe Peugeot Sport Competition Clients. Pojazd zgodny z regulaminem FIA dla klasy R4T, w pierwszym kwartale 2013 roku zacznie zastępować model 207 S2000.W tym sezonie przewidziano osiem szutrowych i asfaltowych rund francuskiego pucharu Volant 207. Ubiegłoroczny mistrz, Germain Bonnefis zaliczy szutrowe mistrzostwa Francji w 207 S2000.

Fot. Peugeot Sport