Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ramona pisze historię

Jerker Axelsson, który powrócił w tym roku do regularnych startów i od trzech rajdów korzysta z Imprezy S10, wygrał East Sweden Rally odnosząc największy sukces w karierze.

Drugi na mecie w Linköping, Eddie Hörbing świętował tytuł mistrza Szwecji w grupie A 4WD - pierwszy w dorobku 53-latka. Przed finałem w Uppsali pewni prymatu są również Patrik Johansson (grupa N 4WD) i Mattias Adielsson (grupa N 2WD).Rewelacją rajdu okazały się Ramona Karlsson i Miriam Walfridsson, szósty raz korzystające z Fabii WRC. Kobieca załoga Falköpings MK wygrała pięć z dziewięciu oesów. Takich wyników pań nie znała dotąd historia mistrzostw Szwecji. Przebicie opony uniemożliwiło Ramonie walkę o zwycięstwo, ale udało się wskoczyć na podium i 32-latka zmierza po wicemistrzostwo w grupie A 4WD.W piątek Ramona popisała się najlepszym czasem na trzecim odcinku, Arrebosåg, pierwszym rozgrywanym po zmroku. Podczas 18-kilometrowego Månhult, zamykającego etap, doszło do przebicia lewej przedniej opony. Szwedki przejechały końcowe 8 kilometrów na obręczy, tracąc niemal 50 sekund. - Od wewnętrznej zakrętu, na torze jazdy leżał kamień i po prostu nie miałam czasu, żeby zareagować - wyjaśniła Ramona.Załoga Fabii spadła na piąte miejsce w klasie, jednak zapowiadała walkę o podium. Sobotni etap przyniósł niesamowitą serię. Ramona pokonała facetów na Mosshult, Malexander - Gökshult, Björksfall i Häggetorp, wszystkich szutrowych oesach dnia. Program kończył kilometrowy superoes Parken 2 o asfaltowej nawierzchni. Ramona zgasiła silnik tracąc 8,9 sekundy do najszybszego, Jerkera Axelssona. Triumfator rajdu odniósł drugie oesowe zwycięstwo, znów na Parken.Podobnie jak w South Swedish Rally, Pontus Tidemand korzystał z Fiesty R2. Pilotem był Ola Fløene. Szwedzko-norweska załoga liderowała w grupie N 2WD do OS 7. Awarii uległa skrzynia biegów.EAST SWEDEN RALLY1. Jerker Axelsson/Mattias Andersson (S) Subaru Impreza WRC S10 1:05.29,12. Eddie Hörbing/Bo Holmstrand (S) Ford Focus RS WRC 06 +8,83. Ramona Karlsson/Miriam Walfridsson (S) Skoda Fabia WRC +40,14. Mats Jonsson/Johnny Johansson (S) Ford Escort WRC +41,05. Ingemar Svensson/John Stigh (S) Ford Fiesta RS WRC +51,06. Mikael Lindqvist/Per Andersson (S) Mitsubishi Lancer Evo X +57,97. Thomas Thunström/Jörgen Lindahl (S) Subaru Impreza WRX STI N12B +1.03,78. Johan Holmberg/Henrik Appelskog (S) Suzuki Swift S1600 +1.13,29. Leif Peterson/Toni Sundkvist (S) Toyota Corolla +1.28,010. Hasse Gustafsson/Mikael Johansson (S) Ford Fiesta RS WRC +1.30,8PUNKTACJA MISTRZOSTW SZWECJIGrupa A 4WD: 1. Hörbing 114, 2. Karlsson 82, 3. Svensson 66, Rudengren 66, 5. Axelsson 64, 6. Gustafsson 62.Grupa N 4WD: 1. Johansson 61, 2. Lindqvist 48, 3. Thunström 46, Berglund 46, 5. Karlsson 23, 6. Joge 21.

Axelsson/Andersson | Fot. rallysm.se



Fot. rallysm.se

Poprzedni artykuł Donczew wykluczony
Następny artykuł Szybszy od Nassera

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry