Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Remis po San Marcos

Mikko Hirvonen najszybciej przejechał Capilla Del Monte - San Marcos 2 i objął prowadzenie w Rally Argentina, ale Dani Sordo odrobił straty na San Marcos - Charbonier.

Po OS 8, Dani i Mikko remisują w łącznej klasyfikacji.

- Jest dobrze - mówił Mikko na mecie ósmego oesu. - Opony są przegrzane i zaczynają płynąć. Za bardzo je zdarliśmy, dlatego teraz musimy zmienić koła. Wieziemy dwie zapasówki.

- Jest naprawdę dobrze - przyznał Dani Sordo. - Jestem bardzo szczęśliwy z czasów, zadowolony z samochodu. Ten odcinek był bardzo fajny. Zobaczymy... Nie wiem, czy zaatakujemy Mikko na ostatnim oesie.

Zwycięzcę OS 8, Sebastiena Loeba dzieli 3,2 sekundy od liderów. - Jest ciężko dla opon, ale OK. Droga zapewnia stałą przyczepność. Po tym odcinku znowu musimy przełożyć koła.

- Ciśniemy powyżej limitu - komentował Petter Solberg. - To ten typ rajdu, na którym można mocno cisnąć. Nigdy nie jechałem tak szybko tym samochodem. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Co by było, gdybym posiadał nowy samochód? Ale nie mam na niego pieniędzy!

- Duży problem stanowi kurz - wyjaśnił Henning Solberg, trzeci na OS 8. - To był kręty odcinek. Wczoraj mieliśmy awarię i zmieniono skrzynię biegów. Zapasowa nie jest odpowiednia na tę trasę.

- Po południu mamy kłopoty - przyznał Jari-Matti Latvala. - Po kapciu, teraz niebezpiecznie wzrosła temperatura wody i musiałem odpuścić pod koniec oesu.

- Było trochę lepiej niż rano - ocenił Matthew Wilson. - Zaliczyliśmy czysty przejazd. Poprzedni odcinek był wyjątkowo dziurawy. Przy oesach stoi niewiarygodna liczba kibiców. To dobrze!

Swift Aarona Burkarta uległ awarii na OS 8. Michał Kościuszko odniósł kolejne oesowe zwycięstwo i wyprzedza Alessandro Bettegę o 6.48,3. - Wszędzie jest pełno kurzu i trudno oddychać - powiedział Michał. - Pilot ma kłopoty z dyktowaniem. Mimo zamkniętych okien, kurz dostaje się do środka samochodu. Poza tym Swift jest OK.

Fot. rallyargentina.com

Poprzedni artykuł Kamieniem w Ogiera
Następny artykuł Tomek Czopik jednak wraca

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry