Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Romuald Chałas: Barbórka na pewno się odbędzie!

Tradycyjnie w pierwszą sobotę grudnia wszyscy miłośnicy rajdowych emocji będą mieli możliwość spotkania się z cała czołówką mistrzów kierownicy i „prawego fotela”.

Jak co roku w tym najkrótszym i najbardziej prestiżowym rajdzie w Polsce wystartują nie tylko kierowcy rajdowi ale również zawodnicy ścigający się na torach wyścigowych, rallycrossowych i trasach wyścigów górskich. O kilka bliższych informacji dotyczących tegorocznej imprezy poprosiliśmy Dyrektora tego rajdu – znanego przed kilku laty kierowcę rajdowego, a obecnie Prezesa Zarządu Okręgowego PZM – Romualda Chałasa.

K.N. Panie Dyrektorze, od kilku tygodni krążyła wśród kierowców i kibiców warszawskich uporczywa plotka, iż po publikacji w prasie artykułów delikatnie mówiąc nieprzychylnych Rajdowi Barbórka, w tym roku impreza nie odbędzie się?

R. Ch. Złą regułą stały się w ostatnich latach artykuły zamieszczane w listopadowej prasie o rzekomym dewastowaniu przez samochody rajdowe zabytkowego wiaduktu na ulicy Karowej. Bez wątpienie autorom tych publikacji zależy jedynie na kreowaniu swoich nazwisk jako obrońców zabytków i zbijanie na walce z Rajdem Barbórka własnego kapitału. Tymczasem prawda wygląda tak, że w czasie godziny przez wiadukt Karowej w ciągu dnia przejeżdża kilkaset samochodów. W czasie kiedy rozgrywany jest Rajd Barbórka i zamknięta jest ulica Karowa dla ruchu miejskiego, przejeżdża przez nią trzydzieści samochodów, zbudowanych w najwyższym standardzie technicznym, z najsprawniejszymi urządzeniami wydechowymi ograniczającymi emisję szkodliwych substancji, samochodami z których nie kapie olej, czego z pewnością nie można powiedzieć o na przykład samochodach Żuk czy innych pełnoletnich już konstrukcjach samochodowych. Dzisiejsze samochody sportowe są nieszkodliwe dla otoczenia czego najlepszym dowodem są odcinki specjalne w środku miast na całym świecie czy wyścigi Formuły 1 w środku równie zabytkowego - jak wiadukt na „Karowej”- Monte Carlo. Tegoroczny Rajd Barbórka odbędzie się! Zapraszam wszystkich 6 grudnia !

K.N. Czy koncepcja Rajdu Barbórka jest podobna do ubiegłorocznej ?

R.Ch. W zasadzie tak. Oczywiście będą również zmiany. Do rozgrywanych w ubiegłym roku docinków specjalnych na warszawskim Bemowie dojdzie jeszcze jeden bardzo ciekawy od strony sportowej odcinek w granicach Warszawy. Ale proszę mi wybaczyć, że nie powiem jeszcze dokładnie, gdzie zostanie on rozegrany. Mamy nadzieję w ciągu najbliższych kilku dni otrzymać zgodę właściciela terenu i wtedy będziemy mogli powiedzieć już oficjalnie, gdzie się on odbędzie. Pierwszy odcinek na Bemowie załogi pokonają pojedynczo, a drugi przejazd to jazda równoległa. A wieczorem – Karowa. Tegoroczna „Barbórka” będzie liczyła 36,83 km w tym 11.8 km odcinków specjalnych.

K.N. Na jakie klasy podzielone będą samochody i kto może wystartować w tegorocznym Rajdzie?

R.Ch. Samochody podzieliliśmy na cztery klasy, bez podziału na grupy i tak: klasa 1 to samochody o pojemności do 1150 ccm, klasa 2 to auta z silnikami do 1400 ccm, w klasie 3 wystartują pojazdy z silnikami do 2000 ccm a w czwartej samochody z turbodoładowaniem powyżej 2000 ccm. Jeśli chodzi o kierowców i ich pilotów to zapraszamy do startu w imprezie wszystkich zawodników z ważnymi licencjami K, M, W, RC i RT.

K. N. A kto ma szansę znaleźć się wśród trzydziestu szczęśliwców, którzy otrzymają przywilej pokazania się na „Karowej” ?

R.Ch. Kryteria dopuszczenia zawodników do startu na „Karowej” zostały precyzyjnie określone w Regulaminie Rajdu. Z każdej klasy dopuszczeni zostaną zawodnicy w zależności od ilości startujących w niej załóg, i tak:

- z klasy liczącej do 5 załóg awansuje na „Karową” jedna załoga

- z klasy liczącej od 6 do 10 załóg awansują dwie najlepsze załogi

- z klasy liczącej od 11 do 15 załóg awansują trzy najlepsze załogi

- z klasy liczącej od 16 do 20 załóg awansują cztery najlepsze załogi

- z klasy liczącej od 21 do 25 załóg awansuje pięć najlepszych załóg

- w klasie która liczyć będzie 26 i więcej załóg – awansuje sześć najlepszych

Na „Karowej” wystartują również zawodnicy z list priorytetowych FIA i PZM (pod warunkiem ukończenia przynajmniej jednego odcinka specjalnego), trzy załogi zaproszone przez Dyrektora Rajdu a stawkę do trzydziestu załóg uzupełnią zawodnicy według klasyfikacji generalnej po rozegranych trzech odcinkach specjalnych.

K.N. Kogo sympatycy rajdów mogą spodziewać się na starcie tegorocznej imprezy?

R.Ch. Jeszcze trochę za wcześnie mówić o liście zgłoszeń. Do 1 grudnia czekamy na zgłoszenia. O kolejnych zgłoszeniach i innych interesujących szczegółach dotyczących 41 Rajdu Barbórka będziemy informować na stronie internetowej organizatora Rajdu – Automobilklubu Polski pod adresem www. barborka.pl od dnia 23 listopada br.

Rozmawiał: Krzysztof Nowakowski

Poprzedni artykuł Thiry Rajdowym Mistrzem Europy!
Następny artykuł Bełtowski i Wilk odebrali puchary.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry