Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Rośnie przewaga Loixa

Po najdłuższym dzisiaj, 24,89-kilometrowym Wijtschate, przewaga Freddy'ego Loixa nad Craigiem Breenem wzrosła o 10,3 sekundy.

Trzeci w wynikach oesu, Bryan Bouffier oddał Loixowi 29,3 s. Piąty na odcinku, Michał Sołowow awansował na piąte miejsce w Ypres Rally. Lancer Jaroslava Orsaka wpadł do rowu. Mikko Pajunen nie wystartował do oesu.- Wybraliśmy twarde opony i nie jest łatwo bo zaczęło padać - mówił Freddy Loix. - Musimy przystosować się do warunków. Mamy w zapasie dwie miękkie opony i być może teraz je założymy.Craig Breen również korzysta z twardych opon. - Tył ucieka na piątym, szóstym biegu. Kilka razy się przestraszyłem. Było parę momentów. Panują trudne warunki i po prostu jechaliśmy do mety.Bryan Bouffier dysponuje miękkimi oponami. - Jest bardzo ślisko. W tych warunkach nie jedzie się łatwo. Nie jestem zbyt zadowolony z mojego przejazdu.- Jest bardzo trudno, bardzo ślisko - narzekał Hayden Paddon. - Nie ma przyczepności, nie ma rytmu. Jest kiepsko...- Nie mamy problemów, ale jest bardzo ślisko - powiedział Michał Sołowow. - To duża frajda, jechać na slicku w tak śliskich warunkach!

 Jest OK - ocenił Hermen Kobus. - Staram się utrzymać kontakt z czołową siódemką-ósemką. Panują trudne warunki i trzeba uważać.

- To nie był najlepszy odcinek w moim wykonaniu - przyznał Andreas Aigner. - Pojechałem trochę zbyt ostrożnie. Jak na razie jest całkiem OK. Jestem zadowolony.

- Było dobrze, ale w niektórych miejscach jechałem ostrożnie. Ludzie szli drogą - opowiadał Thierry Neuville. - Pracujemy nad setupem. Zmieniliśmy opony po pierwszym oesie - teraz mamy miękkie.

- Jest niesamowicie ślisko - zaczął Kris Meeke. - Mamy średnio twarde opony. Na każdym zakręcie można wypaść. Trzeba zachować dużą ostrożność. Uszkodziliśmy obręcz. Na prostej była nierówność na asfalcie.

Fot. ERC

Poprzedni artykuł Uszkodzone zawieszenie Fiesty
Następny artykuł Freddy śmiał się z przygody

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry