Rossetti mistrzem Europy

Michał Sołowow sięgnął po dwa punkty, i traci do kierowcy Peugeot Italia 18 oczek - przy szesnastu pozostałych do zdobycia.

Nicolas Vouilloz wygrał dzisiaj komplet sześciu odcinków specjalnych. Fabryczny zespół Peugeota podwójnie prowadzi w rajdzie. Stephane Sarrazin, pięciokrotnie drugi na oesach, tylko na Col de Bleine 2 pokonany przez Rossettiego, ma do nadrobienia 20,4 sekundy do lidera.

Vouilloz poprawił o 5 sekund stary rekord Col de Bleine, należący od 1992 roku do Pierre-Cesara Baroniego. - Wszystko dobrze poszło - mówił lider po powrocie do Nicei. - Jechało się komfortowo, a wprowadzone zmiany poskutkowały. Samochód był mniej nadsterowny.

- Nie jestem jeszcze w pełni zadowolony z ustawienia samochodu - oświadczył Stephane Sarrazin. - Zmiany wprowadzone na tylnej osi nie okazały się całkiem skuteczne.

- Odnoszę wrażenie, że mamy jakieś problemy z silnikiem. Brakuje mocy - narzekał Luca Rossetti.

- Jedzie się nam bardzo fajnie - mówił Mciek Baran. - To dla nas jeden z najlepszych asfaltowych rajdów w tym sezonie. Staramy się utrzymać szybkie tempo. Luca Rossetti jest światowej klasy kierowcą. Wygrywając dzisiejszy etap został już praktycznie Mistrzem Europy. My na razie mamy drugie miejsce i teraz musimy dowieźć je do mety, dlatego nad tym skupiamy się najbardziej. Do końca pozostały jeszcze dwa długie etapy i ukończenie ich jest w tej chwili najważniejsze. Szkoda, nie wystartował Renato Travaglia. Gdyby pojechał, walka z pewnością byłaby bardziej emocjonująca. Bazując na doświadczeniach ze startu w Rajdzie San Remo, udało nam się odpowiednio przygotować samochód. Idealnie trafiliśmy z ustawieniami zawieszenia i doborem opon. Dzięki temu, jedzie się nam znacznie łatwiej i szybciej. Teraz musimy dać z siebie wszystko, aby utrzymać drugą pozycję w klasyfikacji Mistrzostw Europy.

- Przez cały czas jechaliśmy bez odpowiedniej mocy - informował Bryan Bouffier. - Przy 7000 obrotów silnik nie reaguje, a poza tym samochód zachowuje się normalnie.

PO OS 6

1. Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger (F) Peugeot 207 S2000 50.02,8

2. Stephane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (F) Peugeot 207 S2000 +20,4

3. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Peugeot 207 S2000 +34,6

4. Michał Sołowow/Maciej Baran (PL) Peugeot 207 S2000 +1.16,5

5. Volkan Isik/Kaan Özsenler (TR) Fiat Punto Abath S2000 +2.31,1

6. Krum Donczew/Stojko Walczew (BG) Peugeot 207 S2000 +2.39,1

7. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Proton Satria Neo S2000 +3.57,0

8. Dominique Bruyneel/Jean-Charles Descamps (B/F) Subaru Impreza WRX STI N14 +4.39,6

9. Frederic Papavero/Frederic Hoffmann (F) Renault Clio R3 +5.08,7 (1. A7)

10. Antonin Tlustak/Jan Skaloud (CZ) Citroen C2 S1600 +5.12,5 (1. A6)

PUNKTACJA MISTRZOSTW EUROPY

1. Rossetti 67, 2. Sołowow 49, 3. Isik 42, 4. Betti 29, Donczew 29, 6. Fontana 27, 7. Tlustak 8.

Fot. ircseries.com