Rota do Vidro: Campos nie dojechał.

Rajd stanowiący eliminację mistrzostw Europy o współczynniku trudności 5, zgromadził na starcie całą portugalską czołówkę. Najgroźniejszymi rywalami reprezentanta Silver Teamu mieli być przede wszystkim: Armindo Araujo (Citroen Saxo Kit Car), Fernando Peres (Ford Escort RS Cosworth, A8), Adruzilo Lopes (Fiat Punto Kit Car), Vitor Lopes (Fiat Punto Kit Car) oraz Amerigo Campos (Peugot 306 Maxi).

Organizatorzy zaplanowali 16 odcinków specjalnych przebiegających po nawierzchni asfaltowej, o łącznej długości ponad 214 kilometrów. Pierwszym liderem został Araujo. Z siódmym czasem na mecie pierwszego odcinka zameldował się Miguel Campos (+4.7). Po rozegraniu kolejnej próby, kierowca Silver Teamu awansował już na drugą lokatę. Do lidera – którym w dalszym ciągu był Araujo – tracił 4,1 sekundy.

Miguel Campos na trzecim odcinku specjalnym odniósł zwycięstwo. Pozwoliło mu to objąć prowadzenie w rajdzie. Tuż za nim sklasyfikowani byli Araujo (+1.5) oraz A. Lopes (+3.9). Po piątym odcinku specjalnym na drugie miejsce awansował Peres.

Przełomowy dla losów rajdu był siódmy odcinek specjalny – Derreadas 2. Na mecie tej próby zabrakło Miguela Camposa. Rozbił on swoją rajdówkę i dalsza jazda była niemożliwa. Araujo okazał się najszybszy na tej próbie. Czwarty czas zanotował Peres (+19.1). Nowym liderem został właśnie Araujo, który wyprzedzał o 17,2 sekundy Peresa. Najniższy stopień podium zajmował Amerigo Campos (+43.5). Taka kolejność utrzymała się też do końca zawodów.

Wyniki:

1.A. Araujo – M. Ramalho Citroen Saxo Kit Car 2:03:07.6

2.F. Peres – J.P. Silva Ford Escort RS Cosworth +41.3

3.A. Campos – J. Camacho Peugot 306 Maxi +1:39.8

4.G. Louro – J. Janela Mitsubishi Lancer Evo 6 +2:08.6

5.P. M. Chaves – S. Paiva Renault Clio S1600 +2:21.1

(Marcin Gazda)