Rousselot zwyciężył w Rallye Le Touquet.
Ton rywalizacji w tegorocznych asfaltowych mistrzostwach Francji nadają Stephane Sarrazin (Subaru Impreza WRC) oraz Alexandre Bengue (Peugeot 206 WRC).
Podczas rozegranego w ostatni weekend Rallye Le Touquet jako pierwszy na metę wjeżdżał jednak kto inny i był to Benoit Rousselot (Peugeot 206 WRC). W Super 1600 triumfował mistrz Europy – Simon Jean-Joseph (Renault Clio S1600).
Benoit Rousselot zmagania w szóstej tegorocznej eliminacji asfaltowych mistrzostw Francji rozpoczął od drugiej pozycji, mając skromne 0,7 sekundy straty do lidera. Po próbie numer 2 zdystansował on już Alexandre Bengue i wypracował nad nim 5 sekundową przewagę. Na kolejnych dwóch oesach Benoit Rousselot nie miał sobie równych, dzięki czemu umocnił się na prowadzeniu, a dystans nad kolejnym w stawce wzrósł do 22,4 sekundy.
Olbrzymie znaczenie dla losów tegorocznej edycji Rallye Le Touquet miała próba numer 5. Alexandre Bengue zmagał się z problemami technicznymi swojej 206-tki, co zaowocowało słabszym rezultatem (+19) oraz 20-sekundową karą. W efekcie spadł na trzecie miejsce w generalce, mając już przeszło minutę straty do lidera.
Najlepszy rezultat na wspomnianej próbie zanotował Stephane Sarrazin i to on awansował na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej (+39.5). Okazało się, że było to jedyne zwycięstwo oesowe kierowcy Subaru w tegorocznej edycji Rallye Le Touquet.
Alexandre Bengue po wyeliminowaniu problemów wyraźnie przyspieszył. Z pozostałych ośmiu odcinków specjalnych zapisał na swoje konto aż siedem. Mimo szaleńczego pościgu nie zdołał poprawić swojej pozycji w klasyfikacji generalnej, ale zmniejszył dystans do poprzedzających go kierowców. Ostatecznie zwycięzca zawodów – Benoit Rousselot – był szybszy od niego o 21 sekund.
Stephane Sarrazin wjeżdżał na metę jako drugi (+8.7). Dla kierowcy Subaru istotny był fakt, że po raz kolejny w tym sezonie zdobył więcej punktów niż Alexandre Bengue, a więc jego najgroźniejszy konkurent w walce o mistrzowską koronę. Tym samym powiększył on już do 36 punktów przewagę nad kierowcą Peugeota.
W prestiżowym Super 1600 zwyciężył mistrz Europy - Simon Jean-Joseph. Kierowca pochodzący z Martyniki wysunął się na prowadzenie po inauguracyjnej próbie i nie oddał go do końca zawodów. Tradycyjnie już jego najgroźniejszym rywalem był Nicolas Bernardi (Renault Clio S1600), który w końcówce zawodów wyraźnie przyspieszył. Ostatecznie dystans między czołową dwójką wyniósł zaledwie 5,4 sekundy. Na najniższym stopniu podium sklasyfikowany został znany z Rajdu Rzeszowskiego – Bryan Bouffier (Peugeot 206 S1600). Tym razem od mistrza Europy był on wolniejszy o 31,1 sekundy. Oczko niżej uplasował się Cedric Robert (Peugeot 206 S1600), który już w najbliższy weekend podczas Rajdu Korsyki zasiądzie w fabrycznym 307 WRC!
Siódma, a zarazem przedostatnia eliminacja asfaltowych mistrzostw Francji – Rally des Cevennes – rozegrana zostanie w dniach 5-7 listopada.
Wyniki:
1.Rousselot/Mondesir Peugeot 206 WRC (A8) 1:33:55.7
2.Sarrazin/Pivato Subaru Impreza WRC (A8) +8.7
3.Bengue/Escudero Peugeot 206 WRC (A8) +21.0
4.Manessier/Gorczyca Toyota Celica GT4 (A8) +3:56.2
5.Jean-Joseph/Boyere Renault Clio S1600 (A6) +4:19.7
6.Bernardi/Fortin Renault Clio S1600 (A6) +4:25.1
7.Bouffier/Panseri Peugeot 206 S1600 (A6) +4:50.8
8.Robert/Bedon Peugeot 206 S1600 (A6) +5:00.5
9.Barbara/Barbara Subaru Impreza (A8) +5:14.2
10.Henry/Chiaroni Citroen C2 S1600 (A6) +6:08.5
(Marcin Gazda)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.