Rozgrzewka przed Finlandią

Ostatni raz startowałem w tym rajdzie w 2010 roku, więc nie mam zbyt dużej wiedzy o oesach, ale drogi są naprawdę fajne do jazdy, więc nie mogę się doczekać.Jak jesteś zmotywowany do walki o zwycięstwo?To nie jest część mojego głównego programu w tym sezonie, ale może nam pomóc w przygotowaniu się do kolejnej rundy WRC2 w  Finlandii. Generalnie to rywalizacja, a tam gdzie jest rywalizacja, staram się zawsze wypaść jak najlepiej. Jeśli to będzie możliwe, postaramy się walczyć o zwycięstwo.Co by dla Ciebie znaczyło zwycięstwo w domowej rundzie ERC?Będzie wiele dobrych emocji, ale to bardzo długi rajd i sama jazda nie wystarczy, żeby wygrać. Trzeba się dobrze przygotować i ciężko pracować w czasie trwania imprezy. To nie będzie łatwe, ponieważ jest wielu szybkich lokalnych kierowców i dobrzy zawodnicy z ERC.Jak można opisać charakterystykę oesów na Estonii?W większości są bardzo szybkie, na czwartym i piątym biegu, głównie na piątym. Są też ślepe zakręty, hopy i szczyty. Odcinki są ładne, równe, bez kamieni, choć może być trochę miękko podczas drugich przejazdów.Będziesz miał szansę na testy przed tym rajdem?Mam zamiar zrobić małe testy, ale nic szczególnego. W tym rajdzie jadę z MM-Motorsport, więc chcę uzyskać dobre wyczucie samochodu, ponieważ to dla mnie nowe auto. To jednak Ford Fiesta  R5 na tych samych oponach, których używam w WRC, więc wszystko powinno być w porządku.Co sądzisz o młodych i szybkich estońskich kierowcach, paru was jest?Kiedy jest wielu dobrych młodych kierowców, to stanowi dobrą przyszłość dla sportu w twoim kraju. To również oznacza dobrą rywalizację.

fot. XPB Images