Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Rozsądna jazda Górnego daje zwycięstwo

Pomimo braku Dariusza Polońskiego, który przez problemy z silnikiem nie mógł kontynuować jazdy, rywalizacja na 2.

Etapie Rajdu Wisły trwa w najlepsze. Załogi Castrol EDGE Trophy stale zaskakiwały kibiców. Już na pierwszym OS-ie oponę przebił Marcin Scheffler, który był niezwykle zmobilizowany przed drugim dniem rajdu. – Rajd Wisły nas nie oszczędza, ale wciąż wierzymy w zwycięstwo w drugim dniu, tym bardziej, że warunki dla wszystkich są takie same – zapowiadał.Zwycięzca 1. Eliminacji CET musiał już na OS8 borykać się z dziurą w oponie. Z kolei na OS10 wycieczkę poza trasę zaliczył Rafał Janczak, który nie mógł kontynuować jazdy. – Pojechaliśmy jeden z bardziej wymagających zakrętów zbyt arogancko, auto zaczęło nam uciekać na jedną stronę, po czym wybiło nas z powrotem na drogę. Uszkodzenie nie było groźne, ale na tyle poważne, że nie mogliśmy dalej rajdować. Szkoda, szczególnie po udanym pierwszym dniu – stwierdził doświadczony zawodnik.Do ostatniej chwili załoga Ptaszek – Kozdroń walczyła z usterką hamulców, aby wystartować w drugiej pętli. Okazało się jednak, że bliżej nieznana awaria układu pokrzyżowała plany Hubertowi i Kamilowi. – Na pierwszej pętli 2. Etapu zabrakło nam hamulców, ale myśleliśmy, że to jedynie chwilowy problem. Na serwisie mechanicy pracowali ciężko, abyśmy mogli wyjechać w pełni sprawną rajdówką, ale zaraz za Punktem Kontroli Czasu okazało się, że nie udało się usunąć problemu – kwitował Ptaszek.Bardzo rozsądną jazdą cały czas imponował Marcin Górny, który skupiał się na dotarciu na metę, jednocześnie poprawiając czasy. Doświadczenie Zbigniewa Cieślara, dobrze znającego niespodzianki Rajdu Wisły, także było znamienne w skutkach. – Szczegółowo przeanalizowaliśmy trasę, dzięki czemu nie zaskoczyła nas niczym większym. Jednocześnie mogłem cieszyć się rajdowaniem, a nie walką z samochodem, ale wszystko dzięki Zbyszkowi, którego wkład w ten sukces jest nieoceniony – chwalił kolegę Górny.Punktacja 2. Eliminacji CET:1. Marcin Górny / Zbigniew Cieślar 4 – 4 – 52. Marcin Scheffler / Szymon Marciniak 0 – 5 – 03. Rafał Janczak / Michał Grudziński 5 – 0 – 04. Hubert Ptaszek / Kamil Kozdroń 0 – 0 – 05. Dariusz Poloński / Grzegorz Dobosz 0 – 0 – 0Przedstawione wyniki nie są oficjalne.Sponsorem Pucharu jest Castrol EDGE, wiodąca marka olejowa na świecie. Castrol od lat angażuje się w sporty motorowe dostarczając najbardziej wytrzymałe produkty dla zawodników na trasach WRC czy Rajdu Dakar. Opracowując specjalne oleje Castrol przyczynia się do poprawy osiągów i wytrzymałości pojazdów na trasach rajdowych i torach wyścigowych.Partnerami Pucharu są firmy: G4 Garage, Michelin, GoPro, MSP Competition, Marwit, VW Bełtowski, Ford Pol-Motors, Autoguard, Magazyn Rajdowy WRC, Sportklub, Radio Eska, Live Motorsport, Ozoshi Racing.

fot. Maciej Niechwiadowicz

Poprzedni artykuł Mówią po Wiśle
Następny artykuł Kościuszko z M-Sportem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry