Rozstrzygnęły drugie miejsca

Piąty na mecie Trofeo ACI Como, Toskańczyk zdobył w sezonie tyle samo punktów co zwycięzca końcowej rundy, Luca Rossetti. Obydwaj wygrali po trzy rajdy, ale Ucci posiada w dorobku cztery drugie miejsca, a Rox tylko trzy - i to zadecydowało o mistrzostwie dla załogi Peugeot Italia.

Piątek należał do Renato Travaglii, który w San Remo stracił szanse na tytuł. Kierowca Peugeota z Friulmotor wygrał dwa z trzech oesów i wyprzedzał o 10,3 sekundy Andreucciego, o 11,9 s Rossettiego. Piero Longhi, początkowo drugi za Travaglią, uderzył w barierę na OS 2, przebił lewe przednie koło i spadł na szóste miejsce, kończąc dzień w piątce. Alessandro Perico stracił trzecią lokatę na końcowym odcinku, przyhamowany kłopotami z prądnicą i awarią wspomagania.

W sobotę pogoda uległa poprawie. Travaglia nie zmienił wystarczająco set-upu i po przedostatnim oesie spadł w wynikach za Rossettiego. Andreucci przebił oponę na 28-kilometrowym OS 8, przerwanym po wypadku Clio R3 Stefano Albertiniego. Nowy mistrz Włoch stracił 45 sekund, ale do tytułu wystarczyło mu piąte miejsce w Como.

Fot. trofeoacicomo.com

Fot. paoloandreucci.com

28. TROFEO ACI COMO
1. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Fiat Punto Abarth S2000 1:41.54,7
2. Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Peugeot 207 S2000 +3,2
3. Luca Cantamessa/Piercarlo Capolongo (I) Peugeot 207 S2000 +54,0
4. Piero Longhi/Maurizio Imerito (I) Skoda Fabia S2000 +1.00,4
5. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 207 S2000 +1.18,6
6. Maco Signor/Maurizio Barone (I) Peugeot 207 S2000 +1.39,7
7. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Peugeot 207 S2000 +1.56,1
8. Emanuele Dati/Rocco Tommaso (I) Fiat Punto Abarth S2000 +3.22,3
9. Maurizio Angrisani/Giuseppe Bergamo (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.27,9
10. Fabio Gianfico/Alessandro Michelet (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.56,7

KOŃCOWA PUNKTACJA CIR
1. Andreucci 66, 2. Rossetti 66, 3. Travaglia 54, 4. Longhi 23, 5. Perico 17, 6. Cavallini 14.

Fot. renatotravaglia.com