Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Rozstrzygnie Lausitz

Awaria silnika Imprezy na początku tygodnia, zmusiła Sandro Wallenweina do zmiany samochodu przed Saarland Rallye.

Wicelider mistrzostw Niemiec wynajął na przedostatnią rundę Lancera Evo VIII od Wolfganga Günthera - i wygrał w Merzig, przesuwając rozstrzygnięcie DRM do październikowego Lausitz Rallye.

W piątek wieczorem dwukrotnie pokonywano nowy, 6-kilometrowy superoes w Merzig. Przy trasie zebrało się 7000 widzów. Wallenwein wygrał OS 1 i utrzymał prowadzenie po drugim przejeździe, na którym najszybszy był Holender Piet van Hoof.

W sobotę rano padał deszcz - na nieszczęście dla kierowców Porsche. Matthias Kahle, na dodatek przyhamowany awarią hamulców, stracił drugie miejsce po OS 4. Pogoni za Wallenweinem przewodzili Gassnerowie, Hermann i Hermann junior. Lider DRM, Gassner senior objął prowadzenie po OS 7, a po OS 10 liderował Peter Corazza - jedną dziesiątą przed Wallenweinem, 1,5 sekundy przed Gassnerem.

O wynikach zadecydowała jazda okrężna w Dillingen. Rundkurs 1 padł łupem Wallenweina. Na drugim przejeździe Corazza był szybszy od kierowcy ze Stuttgartu o 1,2 sekundy, lecz tyle samo zabrakło mu do zwycięstwa w rajdzie. Peter Corazza obchodzący w sobotę 38 urodziny, może się pochwalić największą liczbą oesowych zwycięstw w tegorocznych DRM - 12. Gassner wygrał o jeden, Dobberkau, Wallenwein i Kahle - o dwa odcinki mniej od kierowcy z Oelsnitz.

- To zdecydowanie nie była pogoda dla Porsche. Dawno nie widziałem tyle wody i błota na trasie - mówił Olaf Dobberkau, najlepszy w 911-ce. Matthias Kahle poniósł straty z powodu złego doboru opon. Anton Werner wycofał się po OS 9 na skutek awarii tylnego mostu.

38. ADAC SAARLAND RALLYE

1. Sandro Wallenwein/Pauli Zeitlhofer (D/A) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR 1:39.11,6

2. Peter Corazza/Ronald Bauer (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +1,2

3. Hermann Gassner/Siegfried Schrankl (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +4,7

4. Hermann Gassner Jr/Kathi Wüstenhagen (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +108,7

5. Rudi Hachenberg/Tanja Neidhöfer (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +4.30,4

6. Olaf Dobberkau/Jenny Gäbler (D) Porsche 911 GT3 +5.39,2

7. Matthias Kahle/Thomas Schünemann (D) Porsche 911 GT3 +6.24,5

8. Piet van Hoof/Niels Leermakers (NL) Mitsubishi Lancer Evo IV +6.26,7

9. Armin Sommer/Vicky Braun (D) Subaru Impreza WRX STI N12 +7.07,0

10. Arjen de Koning/Danny van Roy (NL) Mitsubishi Lancer Evo VII +7.54,3.

PUNKTACJA MISTRZOSTW NIEMIEC

1. Gassner 124, 2. Wallenwein 107, 3. Corazza 74, 4. Riedemann 63, 5. Kahle 59, 6. Zehetmaier 55, Herbold 55.

Fot. saarland-rallye.de

Poprzedni artykuł Awaria Tsjoena
Następny artykuł Kuzaj zastąpi Frycza

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry