edycja Rajdowych Mistrzostw Świata. Rajd Monte Carlo będzie areną powrotu rajdowego zespołu Toyoty oraz pierwszą rundą od kilku lat, gdzie zabraknie ekipy Volkswagena.Impreza otwierająca sezon jest najstarszym rajdem na świecie. Pierwsza edycja została zorganizowana w 1911 roku w celu wypromowania Monte Carlo jako miejscowości turystycznej. Bogata historia i nieprzewidywalne warunki sprawiają, że zwycięstwo w tym rajdzie smakuje zdecydowanie lepiej niż podczas pozostałych rund WRC. Pierwszy raz o punkty mistrzostw świata rywalizowano w 1973 roku. Rajd nie znalazł się w mistrzowskim kalendarzu jedynie w 1974, 1996 roku oraz w latach 2009-2011. Rekordzistą wśród walczących o tytuły mistrza świata jest Sebastien Loeb, który triumfował siedmiokrotnie. Wśród producentów najwięcej zwycięstw ma Lancia (11). Drugi Citroen ma siedem triumfów.W tym roku o czwarty triumf powalczy Sebastien Ogier, który tym razem zasiądzie za kierownicą Fiesty WRC. Ciężko jednak mówić o faworytach, gdy do nieprzewidywalnych warunków dodamy nowe samochody, których możliwości nie są jeszcze do końca znane. Z pewnością walka o tegoroczne zwycięstwo będzie niezwykle ekscytująca, a więcej o liście zgłoszeń znajdziecie tu.Trasa tegorocznej edycji imprezy została zmieniona w ponad 85% w porównaniu z rokiem 2016. Na środowe popołudnie zaplanowano odcinek testowy w Gap (3,35 km), który rozpocznie się o godzinie 16:00. Właściwa rywalizacja wystartuje w czwartek od dwóch, ponad 20 kilometrowych, nocnych prób. Pierwsza z nich rozpocznie się o 20:14. Piątek to sześć prób z dwukrotnie pokonywanym najdłuższym w rajdzie oesem Aspres Les Corps – Chaillol (38,84 km). Sobota to kolejne pięć odcinków. Na niedzielę zaplanowano cztery próby, w tym Power Stage La Bollène-Vésubie – Peira Cava o długości 21,36 km. Harmonogram znajdziecie tu.