Ruszyły testy C3 R5

Prace projektowe ruszyły rok temu. Nowy samochód R5 jest przygotowywany do homologacji na sezon 2018. W rozpoczętych dzisiaj testach uczestniczą Craig Breen, Stéphane Lefebvre i Yoann Bonato.

- W tym tygodniu osiągnęliśmy ważny kamień milowy rozpoczynając rozwojowe testy samochodu, który jest już bardzo bliski finalnego produktu - powiedział Yves Matton. - Cel postawiony przed zespołem technicznym jest jasny - chcemy, żeby Citroën C3 R5 wyznaczył nowe standardy w tej kategorii pod względem osiągów, niezawodności i kontroli kosztów użytkowania. Aby stworzyć zupełnie nowy produkt, wykorzystaliśmy całe doświadczenie Citroën Racing z WRC. Zaangażowali się również nasi czołowi dostawcy techniczni, tacy jak Sadev odpowiedzialny za układ transmisyjny, czy Reiger z systemem zawieszenia.

- Samochód, który wyjechał dzisiaj na testy, jest już bardzo zbliżony do wersji, którą zaoferujemy naszym klientom - mówi Pierre Budar, dyrektor ds. rozwoju w dziale Customer Racing Vehicles. - Sesje testowe odbywają się na szutrze, na drogach o zróżnicowanej nawierzchni, aby sprawdzić wytrzymałość samochodu. Rozpoczynamy prace nad bazowym setupem. Istnieje bezpośrednie powiązanie C3 R5 z C3 WRC. Przykładowo klatka bezpieczeństwa obydwu samochodów została zaprojektowana przez tych samych inżynierów. W R5 skopiowaliśmy niektóre rozwiązania z WRC, dostosowując je do wymogów regulaminu i produkcji na małą skalę. Silnik 1.6 turbo został przygotowany przez Citroën Racing na bazie seryjnej jednostki napędowej. Posiada duży potencjał pod względem osiągów i niezawodności. Do współpracy wybraliśmy najlepszych dostawców. Ogólnie otrzymaliśmy produkt mogący spełnić wymagania klientów, którzy wybiorą Citroëna C3 R5.