S2000 rządziły w błocie
Bruno Miguel Pinto Magalhaes Pineiro odniósł pierwsze zwycięstwo w generalce mistrzostw Portugalii - as zespołu Peugeot Total wsiadł do 207-ki S2000 i zdominował Rali Torrie, uzyskując najlepszy czas na sześciu z 9 oesów.
W błocie samochody Super 2000 rozgromiły N-ki. Jose Pedro Fontes w Grande Punto, najszybszy na dwóch próbach, finiszował 47 sekund za Magalhaesem. Trzeci na podium, Antonio Rodrigues w Lancerze, stracił ponad 5 minut do 207-ki.
Ricardo Teodosio prowadził po piątkowym superoesie, ale dzisiaj pierwsza próba - Anisso (7,9 km) zmieniła klasyfikację. Magalhaes odjechał Fernando Peresowi na 9,1 sekundy. Na Salamonde (15,6 km) nastąpił pogrom. Fontes stracił 14, Pascoal - 47 sekund do kierowcy Peugeota. Peres opuścił drogę na niemal 16 minut.
Fontes zapowiadał atak na popołudniowych oesach. Warunki pogorszyły się i szóstą próbę odwołano z powodu fatalnego stanu nawierzchni. Punto było szybsze od 207-ki na OS 5 oraz podczas końcowego superoesu w Povoa de Lanhoso. Enrique Garcia Ojeda udanie zaprezentował Peugeota 206 R3 - wygrał ośkę i ukończył rajd na szóstym miejscu w generalce. Rewanże nastąpią podczas Rally de Portugal.
RALI TORRIE
1. Bruno Magalhaes/Paulo Grave (P) Peugeot 207 S2000 1:32.04,3
2. Jose Pedro Fontes/Fernando Prata (P) Fiat Punto Abarth S2000 +47,1
3. Antonio Rodrigues/Jorge Carvalho (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.01,8
4. Vitor Pascoal/Joaquim Duarte (P) Subaru Impreza WRX STI N12 +5.55,3
5. Ricardo Teodosio/Paulo Primaz (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.28,3
6. Enrique Garcia Ojeda/Jordi Barrabes (E) Peugeot 206 RC R3 +8.31,4 (1. A7)
7. Pedro Leal/Alberto Silva (P) Fiat Stilo Multijet +9.24,0 (1. D1)
8. Vitor Sa/Justino Reis (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.01,8
9. Ricardo Moura/Jose Henriques (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII +10.36,3
10. Valter Gomes/Paulo Santos (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR +12.45,1
PUNKTACJA MISTRZOSTW PORTUGALII
1. Magalhaes 10, 2. Fontes 8, 3. Rodrigues 6, 4. Pascoal 5, 5. Teodosio 4, 6. Garcia Ojeda 3.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.