Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sad pełen N4-ek

Już tylko 21 załóg kontynuuje rywalizację na trasie Rajdu Rzeszowskiego - klasa N4 straciła trzech bohaterów podczas pierwszej pętli drugiego etapu, a dwa z trzech oesów trzeba było przerwać z powodu wypadków.

Próbę z Albigowej do Woli Rafałowskiej zatrzymała kraksa Macieja Lubiaka. Lancer lądował w rowie, na trasę wysłano karetkę, na szczęście niepotrzebnie. Michał Kościuszko uzyskał najlepszy czas, zaś jego imiennik Sołowow minął lidera, Sebastiana Frycza.

Straszydle - Lubenia, odwrócony OS 1, przyniósł całą serię dramatów. Sebastian Frycz zakręcił się na mostku i zgasił silnik, a potem odwiedził rów na łączniku szutrowym - straty przekroczyły 3 minuty. Maciej Oleksowicz za szczytem wykonał trzy salta i wpadł do sadu. Wiesław Stec pobiegł na szczyt, żeby wyhamować syna, ale nie zdążył - Mariusz, który postawił wszystko na jedną kartę w pojedynku z Oleksowiczem, opuścił drogę w tym samym miejscu co Subaru. Evo VI-ka ścięła drzewko i pojechała dalej. Poza trasą znalazł się również Zbigniew Staniszewski. Nastąpiła 16-minutowa "dziura" w rajdzie, zatem ze względów bezpieczeństwa odcinek przerwano. Michał Bębenek, najszybszy na próbie, zapewnił sobie dodatkowy punkt w RSMP.

Mariusz Pelikański wygrał pierwszy przejazd superoesu Podpromie na ulicach Rzeszowa. Kierowca Peugeota zredukował przewagę Sołowowa do 7 sekund. Kościuszko traci 17 sekund do lidera, ale kierownictwo teamu kategorycznie zabrania Juniorowi ataku!

Poprzedni artykuł Awaria liderów!
Następny artykuł Sołowow po raz drugi

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry