Sam Moffett wrócił do R5
Po trzech startach Fiestą WRC, Sam Moffett wrócił do wersji R5 - i w załodze z Karlem Atkinsonem wygrał Rally of the Lakes, trzecią rundę Irish Tarmac Rally Championship.
Po sukcesie w 2015 roku, starszy z braci Moffettów drugi raz triumfował w Killarney. W drugim starcie Hyundaiem - tym razem egzemplarzem z numerem nadwozia 3 - Robert Barrable rozminął się ze zwycięstwem o 16,5 sekundy.Alastair Fisher, którego wujek Bertie sześć razy wygrywał Rally of the Lakes, rozpoczął od dwóch najlepszych czasów i prowadził do OS4. Fiesta z jedynką wypadła z drogi na Ardgroom 1. Dzisiaj Fisher wrócił na trasę w Rally 2.Kolejnym liderem został Roy White w Fieście WRC, używanej w 2011 (Rzeszowski) i 2012 (Szwecja) przez Michała Sołowowa. Barrable zakończył etap najlepszym czasem, w klasyfikacji Irish Tarmac wyprzedzając Moffetta (+11,1), Wrighta (+2.40,6) i McGonigle'a (+2.44,0).Dzisiaj rano White odnotował czwarty oesowy sukces w rajdzie - na kultowym Molls Gap. Fiesta WRC prowadziła do 13 oesu - Kilgobnet 2. Rozbicie szykany oznaczało stratę 48 sekund. Po czterech najlepszych czasach na czele znalazł się Sam Moffett. Końcowe dwa odcinki padły łupem Barrable'a.
38. INTERNATIONAL RALLY OF THE LAKES
1. Sam Moffett/Karl Atkinson (IRL) Ford Fiesta R5 1:54.56,4
2. Robert Barrable/Damien Connolly (IRL) Hyundai i20 R5 +16,5
3. Stephen Wright/Arthur Kierans (IRL) Ford Fiesta R5 +3.58,6
4. Joseph McGonigle/Ciaran Geaney (IRL) Skoda Fabia R5 +4.11,2
5. Tomas Davies/Eurig Davies (GB) Ford Fiesta R5 +7.21,5
6. Brendan Cumiskey/Ronan O'Kane (IRL) Skoda Fabia R5 +8.10,7
7. Aaron MacHale/Darragh Kelly (IRL) Citroën DS3 R5 +9.39,9
8. Joe Connolly/Richard Connolly (IRL) Ford Fiesta R5 +11.55,9
9. Pauric Duffy/Kevin Glynn (IRL) Ford Fiesta R5 +12.06,8
10. Gavin Kelly/Elaine Ni She (IRL) Mitsubishi Lancer Evo IX +14.23,1
PUNKTACJA IRISH TARMAC
1. S. Moffett 43, Fisher 31, 3. McGonigle 27, 4. Barrable 26, 5. J. Moffett 25, 6. Wright 22.
Fot. facebook.com/combiliftrallying / facebook.com/irishtarmac
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.