Sarrazin zwycięzcą Rallye Alsace-Vosges.

Stephane Sarrazin (Subaru Impreza WRC) bo o nim mowa okazał się bezkonkurencyjny podczas drugiej tegorocznej eliminacji asfaltowych mistrzostw Francji: Rallye Alsace-Vosges. Już na pierwszej próbie uzyskał najlepszy rezultat. O zaledwie 0,9 sekundy wolniejszy od niego był Alexandre Bengue (Peugeot 206 WRC), nie bez powodu kreowany na głównego faworyta zawodów.

Kierowca Peugeota zwyciężając na kolejnej próbie wysunął się na prowadzenie o 7,4 sekundy. Po pięciu odcinkach specjalnych miał już 22,2 sekundy przewagi nad najgroźniejszym konkurentem. Jednak podczas kolejnego oesu – Col de Fouchy (7,93 km) – opuścił drogę i zmuszony był zrezygnować z dalszej rywalizacji.

W tym momencie fotel lidera odzyskał mający wyścigową przeszłość - Stephane Sarrazin. Drugi w klasyfikacji generalnej – Benoit Rousselot (Peugeot 206 WRC) tracił do prowadzącego już przeszło minutę. W tym momencie Stephane Sarrazin rozpoczął pasmo zwycięstw oesowych. Jedynie na dwóch ostatnich próbach znalazł pogromców. Na odcinkach specjalnych numer 13 i 14 triumfowali odpowiednio Benoit Rousselot oraz Armando Pereira (Peugeot 206 WRC).

Tradycyjnie sporo emocji wzbudziła rywalizacja w Super 1600. Podobnie jak w poprzedniej eliminacji o zwycięstwo do ostatniego oesu walczyli reprezentanci Renault Sport: Nicolas Bernardi oraz Simon Jean-Joseph (obaj w Renault Clio S1600). Na pierwszym odcinku specjalnym musieli oni jednak uznać wyższość Cedrica Roberta (Peugeot 206 S1600). Od drugiej próby liderem w tej klasie był już Nicolas Bernardi, pilotowany przez Jean-Marca Fortina. Coraz szybciej jednak jechał Simon Jean-Joseph. Kierowca rodem z Martyniki po piątym odcinku specjalnym awansował na drugie miejsce w klasie, by po kolejnym zmniejszyć stratę już do zaledwie 0,1 sekundy.

Następna próba przyniosła zmianę lidera w Super 1600. Prowadzenie objął Simon Jean-Joseph i nie oddał go do końca zawodów, rewanżując się w ten sposób Nicolasowi Bernardiemu za Rallye Lyon-Charbonnieres. Ostatecznie różnica na mecie między tymi zawodnikami wyniosła 6,5 sekundy.

Kierowcy Renault Sport zasłużyli na słowa uznania. Na próbach numer 6, 9 (Simon Jean-Joseph) oraz 10 (Nicolas Bernardi) byli wolniejsi jedynie od Stephane Sarrazina!

W klasyfikacji Super 1600 trzecie miejsce zajął Cedric Robert. Oczko niżej uplasował się jadący Citroenem C2 S1600 Patrik Henry.

Wyniki Rallye Alsace-Vosges:

1.Sarrazin/Pivato Subaru Impreza WRC 2:12:13.5

2.Rousselot/Mondesir Peugeot 206 WRC +2:18.5

3.Jean-Joseph/Boyere Renault Clio S1600 +4:11.2

4.Bernardi/Fortin Renault Clio S1600 +4:17.7

5.Robert/Bedon Peugeot 206 S1600 +5:54.1

6.Henry/Chiaroni Citroen C2 S1600 +6:26.0

7.Pereira/Cossin Peugeot 206 WRC +7:41.2

8.Vauthier/Zazurca Subaru Impreza WRX Sti (A8) +7:45.0

(Marcin Gazda)